传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市(shì)，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得(dé)了(le)不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极(jí)氪(kè)年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆发。

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