“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一(yī)些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店(diàn)、超市内，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅(jǐn)需(xū)百元左右即有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下(xià)”？这要从供需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究院消费(fèi)金融研究中心主任、高级研究员(yuán)付一(yī)夫在接受(shòu)国际(jì)商报记者(zhě)采访时表示，果蔬价格(gé)受供给端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对(duì)华出口量增(zēng)加，物流交通成(chéng)本(běn)亦逐步降低；另(lìng)一方面(miàn)，我国海(hǎi)南自产榴莲的(de)供(gōng)给(gěi)量也在增(zēng)加(jiā)。“菲律宾等地也(yě)加入了供给大军，可(kě)以说(shuō)中(zhōng)国市(shì)场上的榴(liú)莲供给(gěi)量(liàng)越发充(chōng)足。”

　　以泰(tài)国为例，该(gāi)国(guó)是全球(qiú)出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出口商(shāng)表示，自(zì)从搭(dā)上(shàng)中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时(shí)间大大缩(suō)短。以前(qián)通过(guò)海运需(xū)要大(dà)约7天(tiān)时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感(gǎn)型消费(fèi)者可以去购(gòu)买(mǎi)榴(liú)莲了。”付一(yī)夫说，因(yīn)季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择(zé)面较广；对于(yú)糖分敏感型消费者而言，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选择(zé)五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情形(xíng)，或者说需求尚未明显扩(kuò)张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层(céng)面因素而言，水果(guǒ)商也会加力促销，五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服亦对榴莲(lián)价格下跌产(chǎn)生影响(xiǎng)。”付一夫说(shuō)，一些从业者表示，榴(liú)莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高(gāo)品质(zhì)榴莲的(de)价格(gé)仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价(jià)格(gé)趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说(shuō)，就其长期趋(qū)势而言，尚难作定论(lùn)。“因物流、人力(lì)成本的浮动性变化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴随需(xū)求增(zēng)加（因价格下降），榴莲价格是(shì)否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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