金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期(qī)疫情(qíng)影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内(nèi)零售(shòu)份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新能(né解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音ng)源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战(zhàn)略(lüè)初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企的(de)靓丽表现，近期新势(shì)力(lì)出口也逐(zhú)步(bù)启动，海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的(de)国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的(de)结果，带来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽(qì)车行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润(rùn)期，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国六B标准的(de)实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音存(cún)未消(xiāo)化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整(zhěng)个(gè)行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议环保(bǎo)部门(mén)能(néng)不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国(guó)六标(biāo)准的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对部分实际(jì)行(xíng)驶污(wū)染物(wù)排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：泉州电动车网 福建骑行网 解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音