近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试。由(yóu)于(yú)KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的(de)大(dà)灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张(zhāng)图可以看得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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