国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入(rù)之(zhī)前(qián)使用(yòng)的(de)一(yī)种数码，现在应用(yòng)较少数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标(biāo)准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排(pái)放标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然(rán)还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出(chū)来，并(bìng)且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施(shī)国(guó)V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提上(shàng)了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部已(yǐ)经(jīng)开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制(zhì)定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车(chē)用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车(chē)尾气的排放而(ér)制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（EC纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次000; line-height: 24px;'>纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次E）的排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实(shí)施若(ruò)干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来源：百(bǎi)度百科(kē)-国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准

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