金融界5月30日消息 今日24时，2023年新一轮(lún)国内成品(pǐn)油调价窗口(kǒu)将(jiāng)开启。

　　国家发改(gǎi)委今日(rì)宣布，根据近期国(guó)际(jì)一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗市场油价变化情况，按照现行成(chéng)品(pǐn)油价格(gé)形成机制(zhì)，本次国内(nèi)汽、柴油价格（标准(zhǔn)品）每吨分(fēn)别提高(gāo)100元和95元。

　　折合升(shēng)价，92号汽油(yóu)、95号汽油(yóu)和0号柴油均上调(diào)0.08元。以油箱容量为50升的小型私家车(chē)计算，车主们加满(mǎn)一箱汽(qì)油将(jiāng)多(duō)花4元左右。

　　此(cǐ)次计价周期内(nèi)，国际原(yuán)油价(jià)格在(zài)震荡中上涨，国内(nèi)参考的原油变化率由(yóu)负转(zhuǎn)正(zhèng)后(hòu)持续在正(zhèng)值范围内运行(xíng)。

　　5月23日，沙(shā)特能源(yuán)部(bù)长向(xiàng)做空原油的投机者(zhě)发出警告(gào)，市场预计欧佩克+将(jiāng)在(zài)6月4日(rì)的会议上考虑(lǜ)进一步减产。

　　在金(jīn)联创成品油(yóu)分析师邹雪(xuě)莲看来，本轮(lún)周期内，美(měi)国(guó)债(zhài)务(wù)上限(xiàn)问题令(lìng)投资者对经济前景的担忧升温。另外，弱于预期的经济数据(jù)也加重了投资(zī)者的忧虑情绪，导致油价(jià)承压。但另一方面，原油市场供需前景支撑油价；与此同时，市场预计OPEC+或考(kǎo)虑进一步减产，提振油价大幅反(fǎn)弹。多空(kōng)因素交织，国(guó)际(jì)油价整体呈现震(zhèn)荡小涨趋势(shì)。

　　截至今(jīn)日，国内成品油在今年已历经十一轮调整，汽油价(jià)格累计一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗(jì)下(xià)调70元/吨，柴油价(jià)格(gé)累计下调70元/吨。此次价(jià)格上(shàng)调将(jiāng)成(chéng)为年内第四涨(zhǎng)，2023年(nián)成品油调价将呈现“四涨五跌两搁浅”的(de)格局。

　　根据十个工作日原则，下一轮调价窗口将于6月13日24时开启。

　　对于后市，隆众资(zī)讯原油(yóu)分析师吴燕(yàn)分析称，当(dāng)下市场(chǎng)应(yīng)重(zhòng)点关注(zhù)即将召开的OPEC+年中大会，对接(jiē)下来原油的(de)产出政策所(suǒ)做(zuò)出的的调整(zhěng)，以(yǐ)及即将于6月13日—14日召开的美联储议(yì)息会(huì)议对加(jiā)息的决策。因此短期来看，预计油价(jià)或仍(réng)以窄(zhǎi)幅波(bō)动为主。

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