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定向直招士官到底是不是坑,定向直招士官是个坑亲身经历

定向直招士官到底是不是坑,定向直招士官是个坑亲身经历 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政治(zhì)局上月末(mò)召(zhào)开会议,提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设(shè)。国(guó)常会近(jìn)日强调,要(yào)聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈,适度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施

  中国充电联盟11日(rì)发布数据显示,4月公共充电(diàn)桩数量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩(zhuāng)202.5万定向直招士官到底是不是坑,定向直招士官是个坑亲身经历台,其中(zhōng)直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月,月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台

  二级市(shì)场上(shàng),国(guó)内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%;国内充电模块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%,今(jīn)年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集催化!充(chōng)电模块望(wàng)量利齐升,受益(yì)上市公(gōng)司一(yī)览

  通(tōng)合科技股价走势周线(xiàn)图

  中信(xìn)建投(tóu)许琳等(děng)人(rén)4月24日研报(bào)表(biǎo)示,预计2023年将(jiāng)是充(chōng)电桩销(xiāo)量高增之年,预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè),复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

  中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指出,受益于充电桩建设加速及大功率趋势,充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角(jiǎo)度看,预(yù)计直流在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提升,进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看,目前(qián)充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定,产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品(pǐn定向直招士官到底是不是坑,定向直招士官是个坑亲身经历)价值量和毛(máo)利率的提升

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  据了解,充电模块是(shì)直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件,直接影响充电效率和充电安全,被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看,中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出,在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中,充电模块成本占比(bǐ)最高,约(yuē)达50%

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  袁健聪等人(rén)表(biǎo)示,预计到2025年中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右,据此预测(cè),2025年(nián)中国充(chōng)电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元

  在(zài)充(chōng)电桩产业链的上游(yóu),以充电模块为核心的零部件生(shēng)产(chǎn)制造,代表企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆(lù)通(tōng)等。

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  从(cóng)充电模块及设备(bèi)产业(yè)链来看,上游(yóu)是生产(chǎn)设(shè)备零部件,充(chōng)电(diàn)模块应用(yòng)于(yú)直流充电设备;中游是(shì)充(chōng)电(diàn)桩及其他充(chōng)电设备生产商,包括直(zhí)流充(chōng)电设备生产商(shāng)和交流充电(diàn)设备生产商;下(xià)游是运营服务商及终端(duān)客户(hù),包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研报中表示,由于充电模块的生产技术要(yào)求较高且具备通(tōng)信要(yào)求,目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电模块供应商(shāng)(英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业(yè))生产,但随着充电模块价格逐渐下降,叠加大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化的发(fā)展趋势,充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模(mó)块生(shēng)产环节,逐步实现充电模块的自(zì)产自(zì)研(如(rú)特锐德(dé)旗下(xià)子(zi)公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气(qì)等)。目前充电模块(kuài)市(shì)占率前的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴,CR5超70%

充电桩利好密集催化!充电模块(kuài)望(wàng)量利齐(qí)升,受益(yì)上(shàng)市公司一览(lǎn)

  据财联社(shè)不完(wán)全统(tǒng)计,在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特(tè)等,具体如下:

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