6月(yuè)初，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说(shuō)明(míng)，国(guó)内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中(zh40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大ōng)比(bǐ)亚迪(dí)以近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升(shēng)供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他(tā)新势力(lì)离(lí)月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对(duì)平缓(huǎn)，主力(lì)车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大大长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了历(lì)史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一(yī)轮(lún)新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符(fú)合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下(xià)车(chē)型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在(zài)加码终端(duān)的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安旗下(xià)多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时(shí)间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了(le)不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能(néng)或将在下(xià)半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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