6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月(yuè)交付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还(hái)是疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战(zhàn)疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目(mù)标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付(fù)已连(lián)续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了(le)历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型(xíng)都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均(jūn)可获(huò)得(dé)6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意(yì)味着新车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深蓝(lán)将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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