近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆(liàng)并(bìng)不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测(cè)车中(zhōng)出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新车的大(dà)灯(dēng)更换(huàn)了造型，变(biàn)得(dé)更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全(quán)球畅销车型，保使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思持产品活(huó)力是明智的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明(míng)显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品(pǐn)研发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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