起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机等问题(tí)，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续(xù)，不能再换(huàn)取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台(tái)截止办理手续(xù)的时间(jiān)为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人(rén)物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准(zhǔn)备等(děng)一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客(k扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文è)，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链(liàn)条扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李(lǐ)装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方(fāng)式(shì)就是直接(jiē)去机(jī)场值(zhí)机(jī)柜(guì)台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通(tōng)的网(wǎng)上(shàng)值机业(yè)务来办理了，可(kě)以在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)24小时登(dēng)录航(háng)空公司(sī)官方(fāng)网站的(de)网(wǎng)上值机系统自己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过机(jī)器换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐(cān)食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可(kě)能(néng)要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到(dào)货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部门(mén)当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会(huì)导致航班延(yán)误(wù)。

没有在(zài)规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航(háng)班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或承运(yùn)人地面服务代理人售票(piào)处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘(chéng)后(hòu)续航(háng)班(bān)，可在上述地点或原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承运人应在(zài)航班有可利用(yòng)座位的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅(lǚ)客(kè)应交付客票(piào)价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要(yào)求改变承运人，按自愿退(tuì)票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后，如果要求退票(piào)，也按自(zì)愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

飞(fēi)机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不(bù)同的航(háng)空公司的规定(dìng)可能是会有(yǒu)差异的，大多(duō)数(shù)都是(shì)在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停止(zhǐ)登机(jī)，然后飞机的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会(huì)停(tíng)止办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是国际航班，大多(duō)数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需(xū)要提前两(liǎng)个小时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前(qián)的一(yī)个半小时左右就可以办理(lǐ)登机手(shǒu)续了(le)。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过安检，安全检查也是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安(ān)检之后才可以前往登(dēng)机口等候(hòu)上飞机。

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