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广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗？柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在(zài)偏压柱受拉的一侧的。关(guān)于柱(zhù)不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂(liè)吗以及柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗为什么(me)，柱不平衡弯矩会开裂吗图(tú)片，板(bǎn)柱节点(diǎn)不平衡弯矩，柱端弯矩过大等(děng)问题，农商网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生(shēng)活知识：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的内(nèi)力矩的一种。通俗(sú)的说(shuō)法：弯(wān)矩(jǔ)是一种力矩(jǔ)。

　　另一种(zhǒng)解释(shì)说(shuō)法，就是弯曲(qū)所(suǒ)需要的力矩，下部受拉为(wèi)正(上(shàng)部受(shòu)压)，上(shàng)部(bù)受拉为负(下(xià)部受压(yā))。它的标(biāo)准定义为：与横截面垂(chuí)直的分布内力系的合(hé)力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚(gāng)度，L杆件的有效计算长度(dù)。

柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的(de)一(yī)侧。

　　弯矩是(shì)受力(lì)构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即(jí)垂直(zhí)于横截面的内力(lì)系的合力偶矩。

　　构件上(shàng)某(mǒu)个截(jié)面的弯矩，其大小为该截面(miàn)截取的构件部(bù)分上所有外力(lì)对该截(jié)面形心矩的代数和。

　　它的(de)标准定义为(wèi)：与(yǔ)横截面垂直(zhí)的(de)分布内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　一般而言，在不(bù)同(tóng)的(de)学科中弯(wān)矩的正负有不(bù)同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正负，就(jiù)可以将弯(wān)矩进行代数计(jì)算。

柱子混凝土(tǔ)会开(kāi)裂么？

　　一(yī)，会(huì)的，因为柱子是由混(hùn)凝土(tǔ)浇筑而(ér)成的(de)，混凝土(tǔ)最主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容易开(kāi)裂。

　　大量(liàng)的工程实践和理论分(fēn)析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构件均是带裂缝(fèng)工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无大的危害，可允许其存在；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水利等部门(mén)设计规(guī)范(fàn)均采用限制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来保障混(hùn)凝土结构的正(zhèng)常(cháng)使用。
　　二，裂缝的成因(yīn)：

　　（一）直接应(yīng)力裂缝是(shì)指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构计算时不计算或部分漏算(suàn)；计算模型不合理；结(jié)构受力假设与(yǔ)实(shí)际受力(lì)不(bù)符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误(wù)；结构安全系数不够。

　　结构设(shè)计时不考虑(lǜ)施工(gōng)的可能性(xìng)；设计断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋(jīn)设置偏少(shǎo)或(huò)布置错(cuò)误(wù)；结构刚(gāng)度不足；构(gòu)造处(chù)理不当；设计图纸(zhǐ)交代不清等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限(xiàn)制地堆放(fàng)施工(gōng)机(jī)具、材(cái)料；不了解预制结构结(jié)构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装(zhuāng)；不(bù)按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自(zì)更(gèng)改结构施工顺序，改变结构受力模式；不(bù)对结构(gòu)做机器振动下(xià)的疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设(shè)计(jì)载荷的作用于楼地面(miàn)、墙面；工业厂(chǎng)房(fáng)超负荷使用；发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力(lì)裂缝(fèng)是指由外荷载引起的次生(shēng)应力(lì)产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设计外荷载作用下，由于结构(gòu)物的实际工作状态同(tóng)常规计算有出入或(huò)计算不考(kǎo)虑，从而在某些部(bù)位引起次应力导致结构开裂(liè)。

　　       例(lì)如：两铰拱桥(qiáo)拱脚(jiǎo)设(shè)计时常采用布置“X”形钢(gāng)筋、同时(shí)削减(jiǎn)该处断面尺寸的办(bàn)法设计铰，理论计(jì)算该处(chù)不(bù)会(huì)存在(zài)弯矩，但实(shí)际(jì)该(gāi)铰仍然能够抗弯，以至出现裂(liè)缝(fèng)而导致钢(gāng)筋锈(xiù)蚀。广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别

　　       2、工业建(jiàn)筑中(zhōng)经(jīng)常(cháng)需要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常规(guī)计算中难(nán)以用准确的图式进行(xíng)模拟计算，一般根(gēn)据经验设置受力(lì)钢筋。

　　研究表(biǎo)明(míng)，受力构件(jiàn)挖孔后(hòu)，力流将产生绕射现象，在孔洞附(fù)近密集，产生巨(jù)大(dà)的应力集中。

　　       在长跨预应力连续(xù)梁中，经常(cháng)在(zài)跨内(nèi)根据截面(miàn)内力需要截(jié)断钢束(shù)，设置(zhì)锚头，而在锚固断面附近经(jīng)常可以看到裂缝。

　　因此，若处理不(bù)当，在(zài)这些结构的转角处或构(gòu)件形(xíng)状突(tū)变(biàn)处、受(shòu)力钢筋截断(duàn)处(chù)容易出现裂缝。

　　实(shí)际工程中，次(cì)应力裂缝是(shì)产生荷载(zài)裂缝的最(zuì)常见原因。

　　次应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质(zhì)。

　　       次应力裂(liè)缝也(yě)是由荷载引(yǐn)起，仅(jǐn)是(shì)按常(cháng)规一般(bān)不计算，但随着现代计算手段的不断完善，次应力裂缝也是可以做到合理验算的。

　　例如现在对预应力、徐变等产生的(de)二次应(yīng)力(lì)，不少平面杆系有限元程序(xù)均(jūn)可正确计算，但在40年前却比较(jiào)困难。

　　       在设计上，应注意避免结构突变（或断面突变(biàn)），当不能回避时，应做局部处(chù)理(lǐ)，如转角(jiǎo)处(chù)做圆角(jiǎo)，突变处做成渐变过渡，同(tóng)时加(jiā)强构广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别造配筋，转角(jiǎo)处增配(pèi)斜向(xiàng)钢(gāng)筋，对于较大孔洞有条件时可在周(zhōu)边(biān)设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷(hé)载(zài)裂(liè)缝特征依(yī)荷载不(bù)同而(ér)异呈现不同(tóng)的特点(diǎn)。

　　这类裂缝多出现在受拉(lā)区、受剪区或振动严重部位。

　　但必须指出，如果受压区(qū)出现起皮或有沿受压方向的短裂(liè)缝，往往是结构达到承载力(lì)极限(xiàn)的标志，是结构(gòu)破坏的前兆，其(qí)原因往往是截(jié)面尺寸偏小。