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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 美财长、美联储发声!银行业危机后,金融监管政策或生变……

  硅谷银行倒闭导致的(de)金融市场动荡,使美国政府开始思考修(xiū)补金(jīn)融监管政策中(zhōng)的不少(shǎo)疏漏(lòu)。

  耶(yé)伦(lún)提议修(xiū)改特(tè)朗普(pǔ)时期(qī)指引

  当地时间(jiān)4月21日,美国(guó)财长耶(yé)伦宣布了美国金融稳定监督委员(yuán)会(FSOC)的一(yī)项提(tí)案,该提案将修改非银行机构被指定为系(xì)统重要性机(jī)构的方(fāng)式。

  耶伦认为:“2019年发布的现有指导意见在(zài)认定(dìng)过程中造成了不恰当(dāng)的(de)障碍……这些额(é)外步骤并非《多德-弗(fú)兰克法(fǎ)案》的法律要求。它们(men)既(jì)没(méi)有用,也不可行。有些是基于对(duì)金(jīn)融危机如何开始及其(qí)所带来成本的错误看法。”

  她(tā)表示(shì),这样(yàng)的认定过程可能需要六(liù)年时间才能完成,这是一(yī)个(gè)不(bù)切实际的时间表,可能(néng)会让委员会难以在为时已(yǐ)晚之前(qián)采取行(xíng)动(dòng)应对金融稳定(dìng)面临的(de)新风(fēng)险。而FSOC的新工具是遏制(zhì)系(xì)统(tǒng)性风(fēng)险的重要方法。

  耶(yé)伦的(de)这番言论,标志着拜登政府对对大型非银(yín)行机构的审(shěn)查力度出现了期待已(yǐ)久的转变。可能(néng)受到(dào)审查的领域包括保险公司、私募股权(quán)公司、对冲基金和共同基金公司(sī),以及加密货币等新兴行业(yè)。

  此外,FSOC还提出了金(jīn)融(róng)稳定风(fēng)险识(shí)别、评(píng)估和应对的民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的新框架。美联储主席鲍(bào)威(wēi)尔表(biǎo)示(shì),FSOC的提(tí)议有助于平衡潜在风险。

  美联储考虑修补(bǔ)监管漏(lòu)洞(dòng)

  另据《华尔街(jiē)日报》21日报(bào)道(dào),美联储可(kě)能(néng)会填补一个漏洞(dòng),该漏(lòu)洞使一些中型银行能够有效掩盖其持有证券的损(sǔn)失情况,而(ér)这是导致硅(guī)谷(gǔ)银行倒闭的因素之一。

  据知情人士(shì)透露,在负(fù)责(zé)监管事(shì)务(wù)的美联储副主席巴尔的领导下,美(měi)联储正(zhèng)在考虑(lǜ)终止一项豁免,该豁免允(yǔn)许一些(xiē)银行提高它(tā)们为(wèi)监管(guǎn)目的报告的资本额。资本(běn)是银(yín)行为吸收潜在损失而必须持(chí)有的缓冲。

  知情人士说(shuō),监管(guǎn)机构(gòu)正在考虑将更严格的(de)限制扩大到大约30家资(zī)产在1000亿至7000亿(yì)美元之间的公司。提案可能最快(kuài)会在今年夏天提出,并且(qiě)可能会(huì)在几年内逐步(bù)实(shí)施修改。

  美股全(quán)线小幅(fú)上涨

  4月21日,美股(gǔ)三大指(zhǐ)数(shù)收(shōu)盘微升。

  美财长(zhǎng)、美联(lián)储(chǔ)发(fā)声!银行业危(wēi)机后(hòu),金融(róng)监管(guǎn)政策或生变……  

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  截(jié)至收盘,道琼斯指(zhǐ)数涨0.07%,报33808.96点;标普500指(zhǐ)数涨0.09%,报4133.52点(diǎn);纳斯达克综(zōng)合指(zhǐ)数涨0.11%,报(bào)12072.46点。

  道(dào)指(zhǐ)本周累跌(diē)0.23%,标普(pǔ)500指(zhǐ)数累(lèi)跌0.10%,均结束(shù)周线(xiàn)五(wǔ)连阳(yáng);纳指累跌0.42%。

  当日,美(mě民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的i)联储理事库(kù)克表(biǎo)示,银行业前(qián)段时(shí)间的(de)危机可(kě)能(néng)拖(tuō)累加(jiā)息前景。到目前为止,本人始终(zhōng)支(zhī)持美联储大(dà)幅加息。

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