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电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗

电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社(shè)4月30日(rì)讯(编辑 笠晨)碳酸锂迎来一波久违(wéi)的(电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗de)反弹,据上海钢联(lián)发布数(shù)据显(xiǎn)示,4月28日电池级(jí)碳酸锂涨5000元(yuán)/吨,均价报18.9万元/吨(dūn),继上周(zhōu)五开(kāi)始止跌企稳(wěn)四个交易日后价(jià)格(gé)连(lián)续两日上涨。暖(nuǎn)意也提前(qián)传导到A股,锂(lǐ)矿股本周三(sān)表(biǎo)现强势,融捷(jié)股(gǔ)份(fèn)一(yī)度涨停,雅化集(jí)团和永兴材料最高(gāo)涨超9%、中矿资源和盛新(xīn)锂能一度涨超7%、赣锋锂业和天齐锂涨(zhǎng)业(yè)盘中均涨超5%。

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  碳酸(suān)锂反弹的原因之一是(shì)上海车展有望带(dài)动购车需求预期的提振。乘联会秘书长(zhǎng)崔东树表示,上海(hǎi)车展(zhǎn)将(jiāng)让消(xiāo)费者感(gǎn)受到汽车消(xiāo)费的火热,提升消费(fèi)信心,也提振士气。国泰君安表示,此前车企大(dà)幅降(jiàng)价导(dǎo)致(zhì)消费者(zhě)对(duì)电动(dòng)车的观望心态有望逐渐改善(shàn),市(shì)场(chǎng)开始预期5月(yuè)需求回暖

  有电池企业人士提到,目前磷酸铁锂电(diàn)池的价格已经逐渐稳定,且(qiě)在谈(tán)价策略上以企稳为主,不太可能进行降价。但未来,止跌信(xìn)号能否(fǒu)持续稳定(dìng),受多(duō)方(fāng)因素影响。有产(chǎn)业人士(shì)分析称,乐观(guān)来看,国内动(dòng)力电(diàn)池(chí)厂商清库存工作或到(dào)5月完结,届时电池(chí)厂商(shāng)库(kù)存水平有望逐步恢复至(zhì)健康水平,并带动(dòng)上(shàng)游材料(liào)采购,进而对碳酸锂(lǐ)价格起到(dào)支(zhī)撑(chēng)作(zuò)用。

  据鑫椤资讯(xùn)近(jìn)日调(diào)查的情(qíng)况看,一些电(diàn)池(chí)龙头企业5月份的排产(chǎn)预计将环(huán)比增长20-30%,一些中小企业由于前期基数较低,环比增幅更是高达50%以(yǐ)上(shàng)。其中,亿纬(wěi)锂能(néng)在4月(yuè)26日的业绩(jì)说明会上表示,5月份开始会全(quán)面恢复生产,排(pái)产相比一季度会有明显(xiǎn)的提升(shēng)。由此可(kě)见,碳(tàn)酸锂市场(chǎng)需求回暖已是大势(shì)所趋(qū)。

  另有(yǒu)观点认(rèn)为,此(cǐ)次碳酸锂价格属于阶段(duàn)性反弹还(hái)是底部反转,目前仍难(nán)以判(pàn)断(duàn)。“一方面需要观察下游(yóu)库存状(zhuàng)况,另一方面(miàn)还(hái)需(xū)要看终端需求是否真(zhēn)正回暖,”华南(nán)一家主流锂盐厂商内部人(rén)士此前对财联社(shè)记者表示。该人(rén)士表示,电池厂商实际上从(cóng)去年四(sì)季度开始便启动大(dà)规模(mó)去库存(cún)举措,这一(yī)举措在(zài)一季度(dù)实际上已(yǐ)经有所(suǒ)反映(yìng)。

  不过进入4月(yuè)中旬以后,相关电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)提到,目前库存已(yǐ)恢复至(zhì)健康水平,此前暂停的产线也已(yǐ)经(jīng)逐渐复(fù)产。特别是针对磷(lín)酸铁(tiě)锂电池库存,有(yǒu)业内人(rén)士(shì)直言,相关库存(cún)基(jī)本(běn)出(chū)清,后续(xù)将根据公司规划,逐步进(jìn)行补货。作为锂电产业的风向标,宁德时(shí)代一季度报告(gào)显示,其库存金额已从(cóng)年初(chū)的766.7亿元下(xià)降到640.6亿元,环比下降16.5%。从(cóng)绝(jué)对金额来(lái)看,宁德时代的(de)库存已经退回到2022年(nián)第一季度的水平(píng)。材料价(jià)格和库存水平,两项关键(jiàn)的(de)指标也构成(chéng)锂(lǐ)电产业走(zǒu)向的关(guān)键,随价格企稳(wěn)以及库存水平恢复健康,将带动锂电产(chǎn)业恢复稳(wěn)定(dìng)。

  ▌市场激辩未来(lái)锂盐价格走(zǒu)向 最乐观者(zhě)预判涨(zhǎng)回25万元/吨 最悲(bēi)观者全年看(kàn)跌至10万以下(xià)

  碳酸锂价格(gé)在不到半年时(shí)间跌去超过2/3,也引起了市(shì)场(chǎng)热议(yì)。就在26日召(zhào)开(kāi)的中国汽(qì)车(chē)动力电池(chí)产(chǎn)业创新联盟2023年度大会上,中国汽车(chē)工业协(xié)会(huì)常务副会长(zhǎng)付炳锋指出(chū),国内(nèi)动(dòng)力电池行业仍(réng)然存在一些问题,包括电池产业链分工,价(jià)值链(liàn)分配问题。“原材料(liào)短期大(dà)幅下降也(yě)不是正常(cháng)的(de)现(xiàn)象,”他直言。在他看来,原材料适当涨价(jià)是正常(cháng)现(xiàn)象(xiàng),行业要以(yǐ)之(zhī)前大幅涨价为教训,保证(zhèng)价(jià)值(zhí)链的合理分配,避免大起大落。

  据财联社不完全梳理,这(zhè)些(xiē)业内人士和分(fēn)析师近期(qī)对锂(lǐ)盐价格(gé)未来(lái)走(zǒu)势进行(xíng)预判并(bìng)阐述具体逻(luó)辑,汇(huì)总如下:

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  以碳酸锂价格(gé)反(fǎn)弹为信(xìn)号,一(yī)系(xì)列(liè)的数(shù)据验证锂电(diàn)产业拐点(diǎn)或已经到来(lái)。分(fēn)析人士指出(chū),此前锂电(diàn)产业进入调整(zhěng)阵痛期,主要在于下游车市(shì)短期(qī)需(xū)求下滑,叠加中游扩(kuò)产(chǎn)迅速(sù)从而在需求表现上提(tí)前(qián)透支碳酸(suān)锂的未来(lái)增长空间。进而导致,碳酸锂价(jià)格持续下(xià)跌,中游(yóu)电池(chí)厂商集体进入清库存阶段(duàn)。从上游材料价(jià)格(gé)变化(huà)来看,近(jìn)期碳酸锂价格率先实现反(fǎn)弹。更值得注意的是(shì),在锂电(diàn)产业链,包括六氟磷酸锂、人造石墨、极片粉等系列材料价格也出(chū电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗)现企(qǐ)稳甚至反弹的局面(miàn)。

  作为锂电产业拐点的(de)另一关键指标,中游电池厂商的库存也已经逐步恢(huī)复至健康水平。据高工锂电了解(jiě),目前(qián)中游电池厂商库存水位回退,此前部分(fēn)电池厂商(shāng)暂停的生产线已(yǐ)经(jīng)重启生产。在采购方面,电池厂商(shāng)和(hé)下(xià)游车(chē)企已陆续(xù)重启订(dìng)单(dān),带(dài)动产业需求回暖。从(cóng)终端新能源汽车市场表(biǎo)现上(shàng)看,年初的(de)市场恐慌情绪主要来(lái)自车市(shì)的(de)需求腰斩。但从整体一(yī)季度(dù)新能源汽车销量数据来看(kàn),其月销(xiāo)量逐步攀升并且回暖速度超过(guò)往年。随着二三季度到来,车(chē)市逐渐(jiàn)转(zhuǎn)入销售旺季,也将进一(yī)步带动锂电产业(yè)中上游(yóu)的订单需(xū)求。加上5月份临近(jìn),企业重新开启月(yuè)度采购谈判(pàn),行业有望迎来需(xū)求订单的集中爆发

  后续碳酸锂价格可(kě)能会(huì)有回涨的空间,但幅度(dù)不可能太大,最多在10%左右。业内人士表示,因为经(jīng)历本(běn)轮碳酸锂价格的暴涨暴跌,电(diàn)池厂商对于碳酸锂(lǐ)真(zhēn)实的供给情况更加清晰,市场预(yù)期回(huí)调下,电(diàn)池厂商(shāng)在价格谈判(pàn)上会更(gèng)加(jiā)谨(jǐn)慎(shèn)。同时电(diàn)池厂商一(yī)体化带(dài)来(lái)的碳酸(suān)锂供应稳定,也将削弱上游(yóu)锂矿厂商(shāng)的议价权。电(diàn)池回收端,邦(bāng)普、格林美、天奇(qí)股份、华友(yǒu)钴业等企业持(chí)续推进电池回(huí)收布局,来(lái)电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗自终端材料回收的(de)产能也在稳步(bù)爬(pá)坡。相关数据显示(shì),2025年(nián)国内(nèi)回(huí)收的废旧(jiù)电池的(de)总量将达到137.4GWh。

  回溯到上(shàng)游(yóu),电池厂商(shāng)都(dōu)已完善在锂矿端的布局,包括宁德时代的宜春锂矿项(xiàng)目,亿(yì)纬锂能(néng)的盐湖提锂项目(mù)均进(jìn)展(zhǎn)顺(shùn)利,将进一步释放碳酸锂供(gōng)给。经历(lì)过复杂(zá)的产业调整过(guò)程(chéng)之后,整(zhěng)个(gè)锂电产业的运作模式正从“大(dà)开大合(hé)”的波浪式(shì)变得更为平滑。从原材(cái)料到电池,再到下游(yóu)车(chē)企,产业链(liàn)各(gè)个环节的价格以(yǐ)及供需变化也(yě)将(jiāng)变得更加平衡且具有可(kě)预测(cè)性

  然而(ér),亦有空(kōng)方(fāng)则认为,当(dāng)前(qián)上游(yóu)库(kù)存水平依(yī)旧处于(yú)高位,虽然需求端稍有好转,但是并不足以(yǐ)带动价格企稳

  ▌锂价超(chāo)预期下跌并(bìng)不(bù)是(shì)一(yī)个(gè)下游获利、上游(yóu)承(chéng)压的简单故事(shì)

  过去(qù)一段时间,碳酸锂和电池材料的价格下(xià)跌(diē)过快,但这并(bìng)不为业内人士所乐见(jiàn)。碳酸锂(lǐ)从2022年11月60万元/吨跌(diē)至当前20万元不到,价格跌去近(jìn)7成,最直接受到(dào)冲击的当(dāng)属锂矿企业。根据藏格(gé)矿业一季度数(shù)据,碳酸(suān)锂销(xiāo)量为534吨(dūn),相比(bǐ)于(yú)2022年四季度销量2006吨,销量(liàng)环比(bǐ)下滑73.4%;产量也(yě)从2022年第(dì)四(sì)季度的2461吨(dūn),削减至(zhì)今年一季(jì)度的(de)1783吨,环比下降27.5%。由于市(shì)场行情策动,上(shàng)游锂矿企(qǐ)业不断压低碳酸锂出货价格,部分锂矿企业已经出现(xiàn)主动减产的情况

  江特电机4月24日公告,一季度营业收入7亿元,同比减少48.32%;净利润5064.8万元(yuán),同比下降92.39%,2023年Q1净利润(rùn)环比下降(jiàng)86%,第二日股价跌停。

  直接(jiē)生产、售卖碳酸锂的锂盐(yán)企业则命运分化,大公司如天齐(qí)锂(lǐ)业和赣(gàn)锋锂业有机会在价格下(xià)降(jiàng)周(zhōu)期中获得(dé)更多市场份额,行(xíng)业将变得更集(jí)中。这(zhè)是2016年到2018年(nián)上一(yī)轮锂价下降中发(fā)生过的事。而(ér)同(tóng)环节的大(dà)量中小企业,尤(yóu)其是最近两年(nián)追高(gāo)入(rù)局(jú)的新公司,则面(miàn)临停产乃(nǎi)至破产

  乘(chéng)着锂价的东风,赣锋锂业在去年轻松赚(zhuàn)出了0.66个宁德(dé)时代、1.23个比亚迪。业(yè)内人士表示,这一轮价(jià)格下降长期利好(hǎo)中国最大的两个(gè)锂盐供应商天齐锂(lǐ)业(yè)和(hé)赣锋锂(lǐ)业(yè)。它们去年的净利润都超过(guò)200亿元,比中(zhōng)国最大的新能(néng)源车(chē)企(qǐ)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)还多(duō),其(qí)中天齐(qí)锂业(yè)净利(lì)润增长超(chāo)过10倍。足够厚的血,使他们更能承受价(jià)格下跌和可(kě)能的(de)未来亏(kuī)损。这两家公司也有行业里最优(yōu)的成本。赣(gàn)锋锂业、天齐锂业(yè)等公司入股的海(hǎi)外锂矿资源(yuán)开采成本(běn)普遍(biàn)在3万-5万元(yuán)/吨,几(jǐ)乎(hū)是全球最低水平(píng)。

  但(dàn)这并不(bù)意味着,这两家(jiā)公司能(néng)以低(dī)于5万元(yuán)/吨的价(jià)格(gé)采购碳(tàn)酸锂,因为在锂矿(kuàng)国际交(jiāo)易中(zhōng),即使拥有海外矿产的(de)分销权或开采权,交(jiāo)易价格也需要通过长(zhǎng)协确定,按市(shì)价定期调(diào)整(zhěng)。但能获得上游更低成(chéng)本的资源,让这两家(jiā)大企业更能容忍低价,并能在上游因(yīn)降价减产时保持产能(néng)供应

  锂价(jià)超预期下跌牵动(dòng)着万亿新能(néng)源车市场。不过锂价下降(jiàng)带来的连锁(suǒ)反应,并不是一个下游获利,上(shàng)游承(chéng)压的简单故事。作为碳酸锂的下游,宁德时代(dài)理论上会受益,但锂价的超预期下跌,使(shǐ)宁德时(shí)代今(jīn)年2月提出(chū)的(de) “锂(lǐ)矿(kuàng)返利” 计划(huà)沦为鸡肋(lē),它本(běn)想用20万(wàn)元(yuán)/吨(dūn)的碳酸锂价格绑定一些车企的(de)三年长单。另一层影响是,宁(níng)德时(shí)代今年5月计划(huà)投产的宜春(chūn)锂(lǐ)矿(kuàng)很有可能一开采就亏损。

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