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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国(guó)的摩托(tuō)车(chē)品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司(sī)的(de)前身(shēn)为浙(zhè)江虹(hóng)桥(qiáo)动力制造有(yǒu)限公司,是一家以摩托(tuō)车水冷发动圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式机、摩(mó)托车整车开发研制为主的科技实业型(xíng)民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的(de)摩(mó)托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机(jī)驱(qū)动，靠手把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵(líng)活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客(kè)货(huò)运输(shū)等(děng)，也用作体育(yù)运动器(qì)械(xiè)。

　　从(cóng)大(dà)的方向上来(lái)说，摩(mó)托车分(fēn)为(wèi)街车、公(gōng)路(lù)赛摩(mó)托车、越野摩托车(chē)、巡航(háng)车、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台(tái)发动机安装到了一台框(kuāng)架(jià)的机器中，世界上第一台(tái)摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则(zé)是一种(zhǒng)军事体(tǐ)育项目，是(shì)以摩托(tuō)车为器具的(de)一种竞(jìng)技(jì)运动，分两轮和(hé)三轮两种车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青(qīng)岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机(jī)是春(chūn)风(fēng)的老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测(cè)评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点(diǎn)是(shì)，据说变速(sù)箱结构(gòu)有一定(dìng)的优化(huà)，这个值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且(qiě)可(kě)以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是(shì)个(gè)圆(yuán)的，这(zhè)个(gè)是我不太喜欢，另外(wài)就是视野(yě)太(tài)小了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧(ba)，但愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置(zhì)，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上(shàng)会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量是略(lüè)轻一点（不(bù)过这玩意(yì)也骑不出来(lái)不是(shì)么）。

　　七(qī)、春(chūn)风(fēng)两侧手(shǒu)把(bǎ)开关依(yī)然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第(dì)二(èr)层，开关每次都按不(bù)到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜依(yī)然是(shì)面向国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的(de)城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车(chē)到了，给(gěi)观众(zhòng)姥爷(yé)出(chū)详细(xì)的(de)。

　　十(shí)、车(chē)座采用(yòng)了一个(gè)xxxx材质的，不(bù)过不防(fáng)水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了(le)大半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的(de)问

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然(rán)不线性，但(dàn)是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内(nèi)骑行环(huán)境针(zhēn)对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的(de)城市可能(néng)就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个(gè)街车手(shǒu)把，不伦不(bù)类(lèi)，可能是为了骑行(xíng)坐(zuò)地(dì)，坐(zuò)姿(zī)非常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正新(xīn)的(de)，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好(hǎo)也不会太(tài)差，凑活(huó)用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一款楚留香系列特色(sè)的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打(dǎ)工人(rén)每天上(shàng)下班通(tōng)勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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