失(shī)联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国(guó)航空工程(chéng)师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技(jì)术，发(fā)现了(le)马航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家(jiā)确定位置位(wèi)于澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此(cǐ)消息一出全球一片哗然(rán)，要(yào)知道马航(háng)于2014年3月(yuè)8日失踪(zōng)之后有27个国家参与了搜救行(xíng)动，耗资(zī)超过2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作持续了数(shù)年，搜索面(miàn)积(jī)超过(guò)12万(wàn)平方(fāng)公里，但始终没有找到如今终于有了突(tū)破性进(jìn)展，这些年真真假(jiǎ)假的消息看到(dào)了无(wú)数次(cì)，但很庆幸他(tā)们没有(yǒu)被遗忘，还有人在(zài)坚(jiān)持(chí)寻(xún)找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客机载(zài)有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人(rén)员，其中中国乘(chéng)客154人(rén)，于2014年3月8日从(cóng)吉(jí)隆(lóng)坡起飞前往北(běi)京后失联(lián)，历时(shí)多年(nián)搜索都(dōu)未获得线(xiàn)索，无(wú)法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在(zài)现代(dài)通讯如(rú)此发达的年(nián)代，定位系统(tǒng)如此精准为何那么庞大的飞机(jī)会失踪，而正是这份疑惑，使得该(gāi)事件成为了未解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上(shàng)，等待(dài)机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天(tiān)空，在(zài)星空(kōng)璀(cuǐ)璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西亚吉(jí)隆坡国际机场装(zhuāng)载(zài)了7小时飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京的飞行航程(chéng)时间(jiān)为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始(shǐ)了(le)正常的平坦(tǎn)滑(huá)行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮像明亮(liàng)的(de)天灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞机(jī)和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机上的机舱已(yǐ)经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大部(bù)分在凌(líng)晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其(qí)中(zhōng)154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡(xiāng一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力)的途中，但是令人心碎的是马航(háng)在飞行中途(tú)中离(lí)奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客(kè)和(hé)12名(míng)机组人员至今下落不明，到底(dǐ)是人为还是意外(wài)真相(xiāng)到(dào)底(dǐ)是什么(me)？

M370失(shī)联(lián)之后，有马来西亚的遇(yù)难者(zhě)家属曾(céng)经尝试过(guò)联系遇难的家人，令(lìng)人意(yì)外的是，信息显示位置是在美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机(jī)上的人并没(méi)有死，他们(men)可能(néng)是被(bèi)劫机然(rán)后转移到了某(mǒu)个隐蔽(bì)的地方(fāng)与世隔绝，不能和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人知(zhī)道他(tā)们的存在，没有人(rén)知道他们的死(sǐ)活。此外在此(cǐ)次事件中还发生了(le)一件十分(fēn)奇(qí)怪(guài)事(shì)情，那就是本该对马六甲(jiǎ)海域进行全面(miàn)检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星(xīng)信(xìn)号数(shù)在(zài)回传数据时竟然发生了故障，导致所有影像(xiàng)资(zī)料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞(fēi)行的时(shí)候会跟地面(miàn)上(shàng)的塔台保持高度紧密的联(lián)系，而(ér)且根据正常的操作规范(fàn)这架客机应(yīng)该始终(zhōng)都处于雷(léi)达的监控范围之(zhī)内(nèi)，即使失事地面航站也可以根(gēn)据(jù)雷达信息找到(dào)客机(jī)的具体失(shī)事地点。

然(rán)而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没(méi)多久就(jiù)在地(dì)面(miàn)航站的(de)雷达屏幕(mù)中失去(qù)了信号。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航站(zhàn)通报究竟是飞机出(chū)事故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机(jī)事故(gù)，反而更像是遭(zāo)到(dào)了劫(jié)持。有一种说法是飞机上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括(kuò)中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家(jiā)精英等几(jǐ)十名(míng)人，一些目的不纯的组(zǔ)织策(cè)划了此次事件，故意把飞机击落(luò)导致飞机(jī)上二百多名乘(chéng)客(kè)葬身(shēn)于茫(máng)茫人海之(zhī)中。

还(hái)有一种(zhǒng)说(shuō)法是，MH370航(háng)班机(jī)长(zhǎng)劫持(chí)了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个(gè)飞机(jī)的人(rén)作为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘中(zhōng)恢(huī)复的数(shù)据得出的结(jié)论，机(jī)长曾在(zài)游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋深处，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线非(fēi)常相似(shì)。第(dì)三种(zhǒng)说法(fǎ)是外星(xīng)人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法成(chéng)立吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但是骗全世(shì)界的人是不可能的。

2016年(nián)在(zài)非洲的留尼旺(wàng)岛，毛(máo)里求斯等(děng)多地发(fā)现的数块飞机残骸(hái)，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航(háng)班。时至(zhì)今(jīn)日(rì)，关于马航(háng)MH370航班的一些(xiē)信息时常爆(bào)出，一次次点燃人(rén)们的希望又一次(cì)次让人们(men)心灰(huī)意冷，究竟空难是如何发生的谁也(yě)无法知道真相，只有等(děng)多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才(cái)能真相大(dà)白。如(rú)今已经确(què)定了马航MH370的位(wèi)置其中一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力究竟(jìng)隐藏着什么秘(mì)密，相(xiāng)信很快就(jiù)会被揭(jiē)开！

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