金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转型战略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外市场(chǎng)零售数据(jù)监(jiān)控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外(wài)市(shì)场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原(yuán)来的(de)高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很(hěn)好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待降价的预期(qī)，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已经走过了(le)高利润期(qī)，车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比(bǐ)当年(nián)，经不雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语起折(zhé)腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待世界最(zuì)严(yán)国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要(yào)设(shè)立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车(chē)企(qǐ)建议(yì)给(gěi)予6-12个(gè)月(yuè)销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个(gè)行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾(céng)庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议环保部(bù)门能不能(néng)适(shì)当延期，建议国(guó)六B的(de)环保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六(liù)标(biāo)准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门(mén)发布(bù)关(guān)于实施汽车(chē)国六(liù)排放标准(zhǔn)有关事(shì)宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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