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水娃是几娃? 水娃是什么颜色

水娃是几娃? 水娃是什么颜色 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

  为此,财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示(shì):有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实,这是去年十(shí)一期(qī)间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾(jià)驶,只(zhǐ)是单(dān)纯(chún)的(de)交通事故。

  4月(yuè)21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

  小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化(huà)的(de)技(jì)术(shù)一直非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过,新能(néng)源汽车并非下一(yī)个汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架(jià)构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的(de)加持下,未(wèi)来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部(bù)分(fēn)的零部件(jiàn)通(tōng)用化(huà)率最高(gāo)可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前(qián),何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会(huì)上表示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的(de)成(chéng)本下(xià)降,整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车水娃是几娃? 水娃是什么颜色董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发(fā)展大会上表示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续(xù)进(jìn)行(xíng)高强(qiáng)度的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾(jià)驶(shǐ),在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的(de)是,在2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示:小鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶处(chù)于(yú)领先,特(tè)斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

  不过,财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应“接(jiē)亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环(huán)境的观察(chá)并及(jí)时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC(车道居(jū)中辅助(zhù))功能(néng),辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事(shì)故发生时,时速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检(jiǎn)查车(chē)辆故障人(rén)员(yuán)发生碰撞,发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部门已立(lì)案(àn)处理,门店第(dì)一时间已(yǐ)前(qián)往现场协(xié)助(zhù)处(chù)理。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门进行事故调查,持(chí)续跟进后续(xù)结(jié)果(guǒ),并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时(shí)车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没(méi)感觉(jué)”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售后工作(zuò)人(rén)员表示:车主下地库(kù)时(shí)超速,车速(sù)达到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天地(dì)面(miàn)没有附(fù)着(zhe)力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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