比(bǐ)亚迪收购易安财险100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监(jiān)会(huì)官网挂出(chū)关于易(yì)安财险变更股东的批复(fù)。银保监会同意比(bǐ)亚迪汽(qì)车工业有限公司受让易安(ān)财(cái)险10亿股股份(fèn)，持股(gǔ)比(bǐ)例为100％。

　　易(yì)安财险是原保监会批准成(chéng)立的国(guó)内(nèi)四家专(zhuān)业互联网保险公司之一，在2020年7月因(yīn)偿付能力不(bù)达标(biāo)等原因被银保监(jiān)会接管。2022年7月(yuè)接管(guǎn)期结束后，银保监会原则同意易安(ān)财险进(jìn)入破产程序，比亚迪以战略(lüè)投资(zī)者的身份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此前对(duì)于(yú)特斯(sī)拉进军保(bǎo)险业务(wù)，巴菲特曾点评称(chēng)，“汽车公司开展保险业务的难度不亚于保险公(gōng)司(sī)跨界去做汽(qì)车”。在比亚迪拿(ná)下易(yì)安财(cái)险100％股权后，后续(xù)的资质申请及展业重点值得业内持续关(guān)注。<广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区/p>

　　来看详情(qíng)——

　　比(bǐ)亚迪全(quán)盘(pán)接(jiē)手

　　易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权

　　首(shǒu)先来看(kàn)银保(bǎo)监会此次作出的批复内容：

　　银保(bǎo)监会表示，同意比亚迪汽车工业(yè)有限公司受让易安财产保险股(gǔ)份有限公司10亿(yì)股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之杰(jié)科技股(gǔ)份有限公司、深(shēn)圳(zhèn)光汇石油集团股份有(yǒu)限公司(sī)、西藏晟新创(chuàng)资产(chǎn)管(guǎn)理(lǐ)有(yǒu)限(xiàn)公司、北京(jīng)富邦恒业科技发展有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东(dōng)达能工贸有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰商贸有限(xiàn)公司(sī)不再持有易安财险股份。银保(bǎo)监会要(yào)求，易安财险按照(zhào)有关规定办理变更手续。

　　公开信息显示，易(yì)安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是(shì)原保监(jiān)会批准成立(lì)的国(guó)内(nèi)四家专业互联网保险公司之(zhī)一。易(yì)安(ān)财险由银之杰、光(guāng)汇石油等(děng)7家公司(sī)共同发起筹建，彼时银之杰(jié)曾公告(gào)称，议案保险(xiǎn)是其布局互(hù)联网金融生态圈(quān)的重要一(yī)环，将充分利用(yòng)现有产业布局资源(yuán)进行支持。

　　股权结(jié)构方面(miàn)，银之(zhī)杰和(hé)光汇石油分(fēn)别持有易安(ān)财险15％股权，其余70％由“明(míng)天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安(ān)财险业绩颇佳，成立首年(nián)即实现盈利。但好景不长，易安(ān)财险自2018年起经营(yíng)状(zhuàng)况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增加(jiā)。截至(zhì)2022年一季末，易(yì)安财险(xiǎn)资产总计3.34亿元，负债合(hé)计(jì)4.62亿(yì)元，股东权(quán)益为(wèi)-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银(yín)保(bǎo)监会发布公(gōng)告称，依法对6家金融机构(gòu)实(shí)施接管，易安财险正(zhèng)在(zài)其(qí)中。两年过后，2022年7月，银保监(jiān)会发(fā)布(bù)《关(guān)于易(yì)安财产保(bǎo)险股份有(yǒu)限公司破产重(zhòng)整的批复》称，原(yuán)则(zé)同意(yì)易安财险进入破产重(zhòng)整程序。

　　同期，易安(ān)财险(xiǎn)管理(lǐ)人对外发(fā)布(bù)重整战略投资者招(zhāo)募公告。在易安财险(xiǎn)此次招募中，共有包括比亚迪在内的(de)3家(jiā)机构(gòu)报名参(cān)与。最终，仅有(yǒu)比亚迪(dí)提交(jiāo)了重整投资方案。

　　今年1月(yuè)底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获得(dé)比亚迪(dí)拟收(shōu)购(gòu)款(kuǎn)36亿元，其重整工(gōng)作(zuò)进入尾声(shēng)。此次(cì)银保(bǎo)监(jiān)会的批复(fù)，意(yì)味着比(bǐ)亚迪正式获得易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权。

　　根据(jù)2018年修(xiū)订的《保险公(gōng)司股权管理办法》，单一股东持股比(bǐ)例不得超过(guò)保险公司注册资本(běn)的三(sān)分之一(yī)。不过，经监管批准参与保(bǎo)险公司风(fēng)险处置的公司和机构不受该条(tiáo)款限(xiàn)制(zhì)。比(bǐ)亚迪此(cǐ)次参(cān)与重(zhòng)整投资获得易安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)，系业内(nèi)少(shǎo)见的全资控股保险牌照，将为(wèi)后(hòu)续业务开展打开更多空间。

　　新(xīn)能源车企纷(fēn)纷入(rù)局

　　比亚(yà)迪(dí)进军保险业的计划并非朝夕，此(cǐ)前已有相关(guān)筹备。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保险(xiǎn)经(jīng)纪有限公司获深圳市市场监督管(guǎn)理局批准成立，注册(cè)资本5000万元。

　　值得一(yī)提的是，作为互联网(wǎng)保险公司，易安财(cái)险的(de)业务(wù)范围(wéi)并不(bù)包含车险业务。此前比亚(yà)迪(dí)传出收购易安财险消息时，市(shì)场上即(jí)有(yǒu)声音称，比亚迪(dí)将(jiāng)在(zài)“接盘”后申请车险经营资质，围绕新能源(yuán)汽车(chē)开展保险业务。不过，该说法(fǎ)并未(wèi)获得(dé)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)方面的证实，目前言(yán)之尚早。

　　此前特斯拉进军(jūn)保险(xiǎn)业(yè)务时，巴菲(fēi)特曾点评称，汽(qì)车公(gōng)司开(kāi)展(zhǎn)保险业务的难度不(bù)亚于保险公司(sī)跨界去做汽车(chē)。在比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后(hòu)，后续(xù)的资(zī)质申请及展业重点值得业内持续关注。

　　此前有媒体援引知(zhī)情人士消息(xī)称，对于比亚(yà)迪接手易(y广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区ì)安财险后究(jiū)竟如何经营(yíng)，比亚(yà)迪方面(miàn)还在规(guī)划，还未有(yǒu)很清晰的发展战略路径。后续比亚迪还需要在(zài)易(yì)安(ān)财险董事(shì)长(zhǎng)、总裁(cái)人选(xuǎn)方面下功夫，担任这些(xiē)职务需要(yào)思维(wéi)较为活跃(yuè)的(de)人。

　　车企参与(yǔ)车险业务(wù)，在业内已是常规操(cāo)作(zuò)。目(mù)前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商(shāng)都(dōu)已成立或(huò)入股了(le)财产险公司及保险中介机构。另外，特斯拉也(yě)在上海注(zhù)册(cè)成立(lì)了特斯拉(lā)保险(xiǎn)经纪有限(xiàn)公(gōng)司，宝马则于去年在(zài)北京(jīng)注册宝马（中国）保险(xiǎn)经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能源车企也(yě)陆续(xù)收(shōu)购(gòu)了保险经纪公(gōng)司。

　　据(jù)银保监会(huì)披露数据显示，2022年(nián)财险公司累计实现保费(fèi)收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车(chē)险保费收入达8210亿元，同(tóng)比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其(qí)中，新(xīn)能源汽车保有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根(gēn)据(jù)公安(ān)部1月11日发(fā)布统(tǒng)计(jì)显示，截至2022年底，全国新能(néng)源汽车保有(yǒu)量(liàng)达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面预(yù)计，2023年底(dǐ)，新能源汽(qì)车保(bǎo)有量(liàng)将突破(pò)2000万辆(liàng)，预计占汽车保有总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求(qiú)切分新能源车险保(bǎo)费(fèi)“蛋糕(gāo)”的(de)入局者越来越多。特别是在《新能源汽车(chē)商业保险(xiǎn)专属(shǔ)条款（试行）》落地后(hòu)，新能源车险更是成为多家财(cái)险公司的(de)发(fā)力(lì)重点。

　　安信(xìn)证券研(yán)报指出，相较于传统燃油车，新能源汽车由于(yú)车(chē)辆(liàng)自(zì)身特性、驾驶群体、维保费用等方面因素的影(yǐng)响，具有更(gèng)高的出险频率和更高的案均赔付金额，进(jìn)而导致(zhì)更(gèng)高的车均保费水平。新能(néng)源车整体单均保费相较于传统燃油车(chē)平均(jūn)高出21％，尤其(qí)是购置价在10万(wàn)元广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区至30万元(yuán)之间的家用新能(néng)源车。

　　据安(ān)信证券测算，我(wǒ)国新能源车险(xiǎn)保费规(guī)模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市场的(de)重要组成(chéng)部分。

　　保险经纪牌(pái)照只是构(gòu)建汽车生态圈的(de)开始(shǐ)。车企发力车(chē)险业(yè)务，在投保、出险(xiǎn)、续保(bǎo)、维修(xiū)、理(lǐ)赔等多个场(chǎng)景下与用户建立连接，进(jìn)而重塑车企与(yǔ)用户的关系。对(duì)于汽车厂商(shāng)而言，车辆交付仅是车企(qǐ)创造价值的起点，将以车险为服务抓(zhuā)手，并开拓更多车后生态、车(chē)主权益等服务(wù)体(tǐ)系(xì)。

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