中共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会(huì)近日强调，要聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽(qì)车下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员单位(wèi)总计上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预(yù)计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月(yuè)10日研报指出(chū)，受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及(jí)大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需(xū)求量角(jiǎo)度(dù)看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步提(tí)升，进而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前(qián)充电模块单W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产品从(cóng)此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛(máo)利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流充电桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电(diàn)效率(lǜ)和充(chōng)电安全(quán)，被业内(nèi)誉为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看(kàn)，中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)在(zài)2月13日的(de)研报中指出，在(zài)直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电(diàn)模块成(chéng)本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块(kuài)为(wèi)核(hé)心的零部(bù)件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务(wù)商(shāng)及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模块(kuài)的生(shēng)产(chǎn)技术(shù)要求(qiú)较(jiào)高且具备通信(xìn)要求，目(mù)前主要以具(jù)备一定技术积(jī)累的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐(zhú)步(bù)实现充(chōng)电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五的企业(yè)包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社(shè)不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公(gōng)司(sī)包(bāo)括通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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