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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方面分析学校,区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析出来是影响(xiǎng)区位的因素大体(tǐ)分(fēn)为自然因素和(hé)人文因(yīn)素两个方面的(de)。

  关于区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào),区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来以(yǐ)及区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校,区位(wèi)因素(sù)答题模板,区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析(xī)出来,区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析的(de),区位条(tiáo)件有哪(nǎ)些方面等问题,小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下知(zhī)识:

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校,区位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析(xī)出来

  影响区位(wèi)的因素大(dà)体分(fēn)为自然因(yīn)素(sù)和人(rén)文(wén)因素两个方面。

  区位分析时(shí)要把握好(hǎo)这两(liǎng)个(gè)方面,深入分析(xī)各要素(sù)与所要分析(xī)的地理事物的联系,再抓主要方面重点进行分析。

  什么是区位(wèi)条(tiáo)件区(qū)位(wèi)条(tiáo)件,即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资质(zhì)。

  其构成因(yīn)素主要包括:自然资源

  影响区位的因素大(dà)体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文(wén)因素两个方面。

  区位分析时要(yào)把握好这两个方面,深入分析各要素与所(suǒ)要分析(xī)的地理事物的联系,再抓主要(yào)方面重点(diǎn)进(jìn)行分析(xī)。

什么是区(qū)位(wèi)条件

  区位条件,即区位本(běn)身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资(zī)质。

  其构成(chéng)因素主要包括(kuò):自(zì)然资源(yuán)、地理位置,以及社(shè)会、经济、科(kē)技、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方面(miàn),区(qū)位(wèi)优势是一个综(zōng)合性概念,单(dān)项优势往往难(nán)以(yǐ)形成区位优(yōu)势。

  一个地区的(de)区位(wèi)优(yōu)势主要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业聚(jù)集、地(dì)理位(wèi)置、交通等决定(dìng)。

  同时区位优势也(yě)是一个发展的概念,随着有关条件的变化(huà)而变化。

  区位因素,是指影响区位(wèi)主体分布(bù)的原因。

  对区位(wèi)主体的区位给予大的影响因(yīn)子是主要因子(zi),相反影响比较小的为(wèi)次(cì)要因子。

  因为不同场所具有不(bù)同的属(shǔ)性或资质,即区位条件。

区位条(tiáo)件(jiàn)分析(xī)

  一、农业区位(wèi)因素分析(xī)

  1.自然因素地形:

  地形为(wèi)平原或三角(jiǎo)洲,或地势低平(píng)或地形平坦开阔

  数(shù)量(liàng):地(dì)广人稀土地广(guǎng)阔,土地租金低

  气候:是(shì)×气候,(雨热(rè)同期、光(guāng)热水组(zǔ)合好(hǎo),日照(zhào)充足、昼(zhòu)夜温差大)

  水源:临近水源(河流或冰(bīng)川(chuān)融(róng)水(shuǐ)区),水源充(chōng)足(zú),灌(guàn)溉便利

  土壤:是(shì)×土壤(rǎng),土壤肥沃深厚或土壤较肥沃(wò)

  2.人文(wén)因(yīn)素

  市场(chǎng):该地(dì)区人(rén)口(kǒu)稠(chóu)密或工矿(kuàng)业发(fā)达(dá)或城市较多,市场广(guǎng)阔(对商品农业影响(xiǎng)大)

  交通:临近(jìn)河或湖,水陆(lù)(海陆)交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利(lì)或河流(liú)交汇处(chù),内河(hé)航(háng)运(yùn)发达(对商品农业影响大(dà))

  政(zhèng)策:国家(jiā)政策的支(zhī)持(扶持、鼓励)

  科技:科技水平高或科技发达

  劳(láo)动力:人口稠密,劳动力丰(fēng)富,劳动力工(gōng)资低

  工(gōng)业基础:工业发达,工业基础雄(xióng)厚

  3.自然对农业的(de)不利的区位(wèi)因(yīn)素

  洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等(děng)气象灾(zāi)害;

  热量、光照、水源、土壤(rǎng)肥(féi)力等不足,酸碱度偏高(gāo)

  二、工(gōng)业区位因素分(fēn)析

  1.自然(rán)因素

  原料:临近(jìn)某原料产地(dì),原料充足──原料指向(xiàng)型工(gōng)业

  能源(yuán):临近某(mǒu)能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…),能源充足─动力指向型

  土地(dì):土地平坦开阔,利于建厂

  水源(yuán):临近河流(liú)、湖泊或降(jiàng)水多(duō),水源(yuán)充足

  2.经济(jì)因素

  市场:人口稠密(mì)或人口(kǒu)密集,市场广阔(对市场指向工业更明显(xiǎn))

  交通:临(lín)海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公(gōng)路或(huò)航空港,交通(tōng)便利

  劳动力:人(rén)口稠(chóu)密,劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集(jí)型(xíng)工业

  技(jì)术:科教发达或(huò)临近高(gāo)等(děng)院校或(huò)科研院所,劳动力素质高──技术密集型

  农业基础:临近商品粮基地(dì)或农(nóng)业产区,农(nóng)业(yè)基础雄(xióng)厚或农业发达(dá)

  3.社会因素

  国(guó)家(jiā)政策:国家(jiā)政策的扶持、鼓励,国(guó)家政(zhèng)策变化(解(jiě)决就业(yè)的(de)工厂设在不(bù)盈利的区位;

  为缩小经(jīng)济差(chà)距(jù)进行的西部(bù)大开发)

  国防安全:某时(shí)期国防需要

  个人行为(或(huò)偏(piān)好):如海外华(huá)人、华侨的投(tóu)资

  工业惯(guàn)性:考虑搬迁费(fèi)用或政府的影响或出于对(duì)当地经济(jì)的(de)考(kǎo)虑等

  4.环境(jìng)因素

  风向:严重污染(rǎn)大气的工厂(chǎng),应该在城市主导风(fēng)向的(de)下风(fēng)口地带,或者(zhě)在(zài)主导风向的(de)垂直两侧选(xuǎn)择厂址;

  在季风(fēng)区,布置在当地最小风频的风向的(de)上风(fēng)地带

  水(shuǐ)源:有废(fèi)水排放的工厂(chǎng)应布局在远(yuǎn)离(lí)水源地或远离河流(liú)上游区;

  自来水厂布局在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游地区

  距离居民区(qū)、农(nóng)田的远近:占地面积小无(wú)污染(rǎn)的工(gōng)业,布局在城区;

  用地规(guī)模较大、污(wū)染较(jiào)轻的工业可布局在(zài)城市的(de)边缘(yuán)或近(jìn)郊(jiāo)地区;

  严重污染难以治理的大(dà)型企业,宜布局在(zài)远离市(shì)区的(de)远(yuǎn)郊或郊外(wài)

  生态(tài)环境:工业布局(jú)应远离生态环境(jìng)脆弱地区(qū)

  三、城市区位因素分析

  1.自然因素

  地形:地形平坦开(kāi)阔

  气候:是什么(me)气候,降水(shuǐ)适度,气温适(shì)中(zhōng)

  河流:临河:①运输功能:河流交汇点、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或终点,交通便利②供水功能:临近河流,水源充(chōng)足或丰富

  2.社会经济因素(sù)

  自然(rán)资源(yuán):判读图(tú)中某地是(shì)否有(yǒu)某种自(zì)然资(zī)源或临近某种(zhǒng)自然(rán)资源(yuán)

  交通:由地(dì)图判读图中某(mǒu)地是否临铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码头、以(yǐ)及(jí)多种(zhǒng)交通方(fāng)式的(de)交汇处,交(jiāo)通便利

  农业基础:本地农业基础雄(xióng)厚,提供丰富的(de)农副产(chǎn)品(pǐn)。

  其他因素:①是(shì)否是(shì)政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心②是否是(shì)旅游、科技中心(新因素)

  四(sì)、交通线(xiàn)区位因素分析(xī)

  1.自然因素(sù)

  地形(xíng)地质:

  ①平(píng)原:限(xiàn)制(zhì)少,少占(zhàn)好地,处理好与农田水(shuǐ)利建(jiàn)设、城镇发展(zhǎn)的关系

  ②山地:尽(jǐn)量沿等高(gāo)线(xiàn)修(xiū)筑,尽量(liàng)避(bì)开地(dì)形地质复杂的地区(隧道避开断层,陡坡(pō)上修成“之”字型弯(wān)曲或开(kāi)凿隧道)

  水文(wén):避开沼泽地,尽(jǐn)量避免(miǎn)跨越(yuè)河(hé)流,减(jiǎn)少桥梁总长度、投(tóu)资、施(shī)工量

  气候(hòu):注意暴雨、大风等(děng)出现的强(qiáng)度和频率,冻土、积(jī)雪的深度,桥涵孔(kǒng)径大小、路基(jī)高(gāo)度(dù)都需要根据(jù)当地暴雨强度来设计(jì)

  2.经济因素

  ⑴合理布局交通运输,促进沿线经济发(fā)展

  ⑵铁路、公路国道(dào)线基本(běn)方向(xiàng)以直达为(wèi)主(zhǔ),并适(shì)当照(zhào)顾(gù)沿线重要经(jīng)济(jì)点,通过城市时应从城(chéng)市(shì)边缘经过(减(ji起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口ǎn)轻对市内交通(tōng)的(de)影响)

  ⑶省道等(děng)地方性公(gōng)路,则以满(mǎn)足地方(fāng)经(jīng)济发展和居民(mín)需要为(wèi)主(起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口zhǔ),可(kě)以通过(guò)当(dāng)地的居民点、车站、码头等

  3.社会(huì)因素

  ①巩固国防、加(jiā)强民族团结(jié)、促进少(shǎo)数民(mín)族地区或(huò)革命老(lǎo)区经(jīng)济发展

  ②促进资(zī)源的开发、带动(dòng)沿线经济的(de)发展

  ③国境铁路(lù)、公路、高速公路有(yǒu)促(cù)进对(duì)外贸(mào)易的发展(发展边境贸易)

  五、交(jiāo)通运输网中点的区位因素分析

  (一)港口的区位

  1.自然条件

  水域条(tiáo)件(航行(xíng)条件(jiàn)):等深线密──江阔水深,空间大,便于航行和停泊(pō),冰期短(duǎn)或无(wú)冰期。

  港湾:避风浪

  陆(lù)域(yù)条件(筑港条(tiáo)件):平(píng)原或三角洲──地形(xíng)平坦,坡度(dù)适当,地(dì)质稳定(dìng),抛锚空(kōng)间大

  2.社(shè)会经济条件

  经(jīng)济腹地:(港口服务(wù)的区域)经济发达,辐(fú)射范围大,客(kè)货集散量大(影响港口的兴衰)

  城市依托:单一大城(chéng)市或某个城市群为(wèi)依托,为港口提供(gōng)人、财(cái)、物的优(yōu)势(shì)

  国(guó)家政(zhèng)策(cè):政策支持,如自(zì)由贸易港,对外(wài)开(kāi)放港(gǎng)

  (二)汽车站(zhàn)的区位

  汽车站区位(wèi)选择(zé)的总原则(zé)是能够最大限度地方便旅客(kè),即:①路宽,与市(shì)内外交通联系方便;

  ②地形平坦面积较(jiào)大;

  ③工程量。

  (三)航空港的区位

  1.自(zì)然条件(jiàn)

  地形:平坦(tǎn)开阔、坡度(dù)适当,保证排水

  地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实

  气候:少云雾、大风、暴(bào)雨(yǔ)天气日数

  2.社(shè)会经济因素(sù)

  交通:要与市内有便利的交(jiāo)通(tōng)联系

  经济(jì):要(yào)建在经济发(fā)达(dá)的地区

  六、水电站的区位分(fēn)析

  水量:与(yǔ)气候、干湿地区、河流的补给、流域面(miàn)积或集水区域有关(由河(hé)流的位置判读(dú))

  落差(chà):与穿越等高(gāo)线有关或位(wèi)于地势阶梯过渡处

  具体开(kāi)发(fā):与地质、地貌(mào)(在地形(xíng)图上一(yī)般位于峡谷,为了减少投资和工程量;

  地(dì)基要(yào)稳、坚实,少地质(zhì)灾害;

  与水(shuǐ)库选址相同(tóng))有关。

  七、水库坝(bà)址的区位选(xuǎn)择

  1.选(xuǎn)在(zài)河流(liú)较窄处(chù)或盆地(dì)、洼地的(de)出口──原因:峡(xiá)谷工程(chéng)量小,工程造价低;

  盆地、洼地地形建水库库容量大

  2.选在地(dì)质条件较好的地(dì)方,尽(jǐn)量(liàng)避开(kāi)断(duàn)层、喀斯特地貌等(děng)──原因:防止诱发地(dì)震、滑(huá)坡(pō)

  3.考虑占地搬迁(qiān)状况,尽量少淹没(méi)良田和(hé)村庄

  八、卫星发射基(jī)地的区位分析

  1.自(zì)然因素

  气象条件:天(tiān)气晴朗,大气透明度好,便(biàn)于对卫(wèi)星跟踪观察(chá)

  初速度:地球自(zì)转的速(sù)度──纬度低,初速度大(如(rú)建设中(zhōng)的海(hǎi)南(nán)卫星(xīng)发射(shè)场);

  纬(wěi)度高(gāo),初速度小。

  同一纬(wěi)度(dù),地势高,初速度(dù)大,初速度(dù)大有利于降低发射初速度(dù)(也(yě)与能(néng)源有(yǒu)关)

  地形:地形开阔,便于对(duì)卫星的跟(gēn)踪观察。

  能源:向(xiàng)东发射,节约能源

  2.人文因素

  人口密度(dù):地(dì)广人稀或人烟稀(xī)少(shǎo),不干扰居民生活

  交通便利:我国的(de)四(sì)个航天基地(dì)都便利

  国(guó)防安全(quán):如西(xī)昌最突出

  航天(tiān)工(gōng)业基础(chǔ)较好:如太原

  九、卫星着陆基地的区位分析

  气象条件(jiàn):天气晴(qíng)朗(lǎng),大气(qì)透明度(dù)高,便于对航天器的(de)跟踪观察。

  地(dì)形条(tiáo)件:地形平坦、开阔,少河流(liú)峡谷,有利于航天器或航天员的安全和(hé)便(biàn)于目标搜寻

  人口密度:地(dì)广人(rén)稀或人烟稀少,不干扰居民生活(huó)

  十、发展海洋水产业的区位分析(xī)

  1.大陆架宽(kuān)、浅,水温适(shì)宜,阳光充足,有利于生物光合作用

  2.入海河流或(huò)径流带来(lái)丰(fēng)富的(de)有(yǒu)机质和营(yíng)养盐(yán)类

  3.寒、暖流交汇,海水发生搅动(dòng)或冬季海(hǎi)水上泛(fàn),营养盐类(lèi)丰富

  十一、商(shāng)业街的区位分析

  市(shì)场最优:城市几何(hé)中心,商业(yè)活动范(fàn)围大──一般以零售为主

  交通最优:市区(qū)环路(lù)或(huò)高速公(gōng)路边(biān)缘或街角处,交通便利(lì)──一般以批发为主

  商业(yè)小区(qū):便民最(zuì)优(yōu)──建在居(jū)民(mín)住(zhù)宅区(qū)内,由多(duō)种营业点(diǎn)组成(chéng)

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校

  地理位置优越,交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输(shū)便利,通达度好。

  1、基础设施建(jiàn)设完善:教学楼,寝室楼,餐(cān)厅楼,悉(xī)衫改超(chāo)市,大操塌(tā)派场布置合(hé)理。

  寝室里空调,风(fēng)扇(shàn)齐全,供水供(gōng)电及时;餐厅饭菜物美价廉,口(kǒu)味好。

  2、大操场绿(lǜ)树(shù)成荫,篮球(qiú)场,足球场,乒乓球台设睁判计合理(lǐ),环境质量好。

  3、学校里教授,研究生,高(gāo)级教师多,全部是本科以上学历,教学(xué)水平高,经验丰富(fù),管理先进,现(xiàn)代(dài)化设(shè)备(bèi)丰富。

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