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纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布停产(chǎn),意味着(zhe)许家印(yìn)的造车梦碎。近期,另(lìng)一位地产大佬王健林(lín)的汽(qì)车梦,也碎(suì)了(le)。

  据媒体(tǐ)报道,1年前刚加盟万达汽车(chē)担任总(zǒng)裁的李宏(hóng)鹏(péng)已经离职,并(bìng)且万达汽(qì)车已(yǐ)更名易主,12家子公司中有4家处于注(zhù)销状态。

  年近70岁的(de)王健林,对此恐怕有些失落。更让他烦心的(de)是(shì),市场最近(jìn)还笼罩(zhào)着(z纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别he)一(yī)些(xiē)关于(yú)万达的负(fù)面情(qíng)绪。除(chú)了地(dì)产甩卖(mài)传言、万达(dá)商管(guǎn)300亿(yì)对赌悬顶外,还包括美元(yuán)债券价格持(chí)续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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  总裁走(zǒu)了,万(wàn)达汽车也更名易主(zhǔ)

  4月27日,据新浪科技(jì),万(wàn)达(dá)汽车总裁李宏鹏(péng)已经离职,并(bìng)于2023年加盟(méng)高(gāo)合汽车,担(dān)任(rèn)董事长营(yíng)销业务专(zhuān)务(wù)。

  据(jù)悉,李(lǐ)洪(hóng)鹏(péng)拥有(yǒu)31年的汽车(chē)行业管理(lǐ)经验(yàn),先后(hòu)在北京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特中国、现代中国等企(qǐ)业担任重(zhòng)要(yào)职(zhí)位,在品牌营销、经(jīng)销商渠道(dào)规划建设、企业管理与战略规(guī)划(huà)等(děng)领(lǐng)域拥有丰富(fù)经验。2021年12月,李宏鹏宣(xuān)布离职现代汽车,将从2022年1月(yuè)起担(dān)任万达汽车总裁。

  就(jiù)在(zài)李宏(hóng)鹏加入的头一年,万达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集(jí)团正式与万达集团启动战略合作(zuò),于是才有了王(wáng)健林(lín)的那句,他将(jiāng)亲自带头,让万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

  从携手红旗来说,没错,万达和恒(héng)大(dà)、宝能选择亲自造车不(bù)同,王(wáng)健(jiàn)林走的是渠道路线,即依(yī)托万达广场、万(wàn)达文旅在全国范(fàn)围内建设红旗商超体验店(diàn),资金压力相对小(xiǎo)得多。

  这种(zhǒng)背景下,万(wàn)达成立了(le)一家名为(wèi)万达汽车科技服务的公司,经营范围涉及(jí)汽车新车销售、汽车(chē)零配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权结构上,大连(lián)万达持股(gǔ)65%,红(hóng)旗经销商(shāng)泰(tài)岳集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但是随(suí)着总裁出走,上(shàng)述公司近日(rì)也发生工商变(biàn)更,企业(yè)名称变更为泰庆(珠海)汽车(chē)科(kē)技服(fú)务有限公司,大(dà)连万达股东行列。不(bù)仅如此,12家万达汽(qì)车子公(gōng)司(sī),目前已有(yǒu)4家(jiā)公司处(chù)于注销(xiāo)状态。

  以上说明,万达汽车正式被王健林(lín)抛弃(qì)。地产大佬王健林的汽车梦(mèng),不做了。

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  负(fù)面、传闻不断,老王(wáng)烦心事多(duō)

  除了汽(qì)车梦碎,还有一些事让(ràng)王(wáng)健林日子不(bù)好过。

  4月25日(rì),港交(jiāo)所信(xìn)息显示(shì),珠(zhū)海万达(dá)商管招股书已失效。算下来,这已经是万达商管重启上市以(yǐ)来,第三(sān)次招股书失效(xiào)。

  意(yì)味着啥(shá)呢?要(yào)知(zhī)道,珠海万(wàn)达商管(guǎn)作为万达商(shāng)管集团子(zi)公司,负(fù)责所有万达广场的运营管理,相当于整个万(wàn)达(dá)集(jí)团的最核心资产。

  不(bù)能成功上(shàng)市,最直接的影响,一是无法从股(gǔ)市融资,二是王健林不好向老(lǎo)股东(dōng)们交代。

  根据招股(gǔ)书(shū),王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协(xié)议(yì)中(zhōng),后者总(zǒng)投资(zī)额高达380亿元,持股21.17%。这些用真金(jīn)白(bái)银挺老王(wáng)的机构投资者,包括(kuò)珠海国(guó)资委、郑裕彤家族(zú)、碧桂园、中(zhōng)信(xìn)资本(běn)、蚂(mǎ)蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一(yī)共有20多家。

  双方约定,如果珠(zhū)海万达不能(néng)在2023年底成功上市(shì),就(jiù)需要向上市(shì)前投资(zī)者支(zhī)付约300亿元(yuán)股权(quán)回购款。

  对于招股书(shū)失效(xiào),万(wàn)达表(biǎo)示会继续更(gèng)新材料,再次申报,目前上市(shì)进展仍在推进中(zhōng)。

  但在市场(chǎng)方面(miàn),这次招股书失(shī)效(xiào)仍(réng)然引(yǐn)起了(le)一系列连锁(suǒ)反应:

  首先是万达相关美元债(zhài)暴跌;

  其(qí)次触发违约,Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说,如(rú)果(guǒ)万达5月前不能上市,有三(sān)笔总计(jì)13亿美元的(de)离岸定期贷款,施(shī)贷方可以选择(zé)要(yào)求提前还款;

  然后是(shì)一些传闻开始称(chēng)万(wàn)达地(dì)产要卖(mài)身华润地产,万达所有城市总经理都去北京开会(huì)了。

  70岁(suì)的王健林太难了!汽车梦(mèng)碎,烦(fán)心事不(bù)断

  就后面两点,事情(qíng)有了最新进展(zhǎn)。

  一(yī)是(shì)万达已经和银团谈(tán)妥,三笔13亿美(měi)元(yuán)贷(dài)款的还款期限,延长(zhǎng)到今年11月(yuè)30日;二是(shì)华(huá)润否认收购万达(dá)。

  可它们(men)并不意(yì)味着老(lǎo)王悬着的心已经落地。

  截至2022年9月底,万达商管现金余额(é)325.39亿元(yuán),足以覆(fù)盖短期负债+一年内到期的(de)非流动(dòng)负债合(hé)计(jì)284.59亿元(yuán)。但别(bié)忘了(le),要是万达商管上市失(shī)败,万达还有(yǒu)一笔巨额的对赌要(yào)还!

  根据评级(jí)咨询机构(gòu)“YY Rating”的测算(suàn),不考虑预提所得税和股息,万达一方的潜在回购支出(chū)规模高(gāo)达440亿元。显然,公司在手的(de)约(yuē)325亿(yì)现(xiàn)金,是难以(yǐ)覆(fù)盖。

  到(dào)时候,300个小目标从何(hé)而来,王健林(lín)是否留有后(hòu)手,外界不得而知。

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