美国太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人(rén)民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发(fā)射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这是人(rén)类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到(dào)近(jìn)地(dì)轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物理学任务的(de)制定过程将发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资(zī)运送(sòng)到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完(wán)全算失败。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计(戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画jì)，如(rú)果(guǒ)算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的(de)传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的(de)就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成(chéng)为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的(戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画de)商业(yè)卫星发射(shè)商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器，美(měi)国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复(fù)使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供(gōng)参(cān)考(kǎo)的(de)数据是(shì)，美(měi)国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万(wàn)美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱(qián)的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资公戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之(zhī)作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

未经允许不得转载：泉州电动车网 福建骑行网 戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画