6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了(le)环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速(sù)回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了(le)月度(dù)销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战(zhàn)每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全(quán)系2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型(xíng)上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或(huò)比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量(liàng)达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年(niá1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间n)1月(yuè)31日前(qián)完(wán)成注册登记的(de)个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其(1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来(lái)交付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目(mù)标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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