“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确(què)，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结束(shù)后(hòu)迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格(gé)为(wèi)何(hé)“一路顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程向下”？这(zhè)要(yào)从供需(xū)两端的情况说起。星图金融研(yán)究院消费金融研究中心主任(rèn)、高级研究员付(fù)一(yī)夫在接受国际(jì)商(shāng)报记(jì)者采访(fǎng)时表示，果蔬(shū)价格受供给端影(yǐng)响较为(wèi)明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西亚(yà)对(duì)华出(chū)口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海(hǎi)南(nán)自产榴莲(lián)的供给量也(yě)在增加。“菲律宾(bīn)等地(dì)也加入(rù)了供给大军(j顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程ūn)，可以说中国市场上的(de)榴(liú)莲供给量越发(fā)充足。”

　　以泰(tài)国为例，该(gāi)国是全(quán)球出口新鲜榴莲最多的(de)国家(jiā)。泰国榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运输(shū)到中(zhōng)国的时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要大约(yuē)7天时间(jiān)、公(gōng)路运输大约5天，自从(cóng)有了(le)中老(lǎo)铁(tiě)路，榴莲(lián)从(cóng)泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端(duān)看，价格(gé)敏(mǐn)感型消费(fèi)者可(kě)以去购买榴莲了(le)。”付一夫(fū)说(shuō)，因季节(jié)因素，上市水果品(pǐn)种较多，消费(fèi)者选择(zé)面较广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者而言(yán)，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚未出现供大于求(qiú)的情形，或(huò)者说需求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从(cóng)市(shì)场、商(shāng)业层面因素而言，水果商也会加(jiā)力促销，亦对榴莲价格(gé)下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一(yī)些从业者(zhě)表示(shì)，榴(liú)莲价(jià)格在内部(bù)也有分化。其(qí)实，高品(pǐn)质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未(wèi)来价格趋(qū)势如何？料短(duǎn)期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下跌的趋(qū)势。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚难(nán)作定论。“因物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴(liú)莲价(jià)格也(yě)会随之波动(dòng)；伴随需求增加（因(yīn)价格下降(jiàng)），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也有待观察。”

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