近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对方(fāng)表示(shì)：有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去(qù)年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技(jì)术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未(wèi)来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分(fēn)的零部(bù)件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合(hé)研(yán)发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财(cái)报电话(huà)会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现(xiàn)在保持性鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的能的同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度的(de)研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出(chū)全(quán)自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架(jià)构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前(qián)方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前(qián)交警(jǐng)部(bù)门已立案处理，门(mén)店(diàn)第一时间已前(qián)往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附着力抓地(dì)力不(bù)足(zú)导致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

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