美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上(shàng)与我(wǒ)国第(dì)一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅(fú)提(tí)升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学(xué)任(rèn)务(wù)的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好10根虫草泡8斤酒合适吗，一斤酒放多少冬虫夏草泡合适(hǎo)像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高(gāo)调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就(jiù)像抛硬(yìng)币(bì)一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加压系(xì)统出现问题(tí)因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本次(cì)首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射结(jié)束后，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为几个(gè)月后(hòu)的下一(yī)次(cì)测试发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投，马斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上(shàng)更(gèng)换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业(yè)界对(duì)项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此(cǐ)，在前期多次(cì)发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功了就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯(sī)克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带(dài)服(fú)务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一(yī)中标(biāo)者。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原(yuán)因(yīn)，在(zài)于其运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复(fù)使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是(shì)，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和(hé)阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高(gāo)的私人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的(de)想象与探索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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