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磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍,磨刀不误砍柴工相似的句子

磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍,磨刀不误砍柴工相似的句子 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器未能成(chéng)功(gōng)进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至(zhì)少(shǎo)那一刻(kè),我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

  人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败,但(dàn)没有完(wán)全(quán)失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美(měi)国“太(tài)空(kōng)磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍,磨刀不误砍柴工相似的句子”网站(zhàn)称(chēng),此前保持“人类(lèi)最大(dà)运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球轨道,并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨(guǐ)道(dào)。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那(nà)么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我们的太空能力,天(tiān)体物理学(xué)任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格(gé)限制,而20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

  此外(wài)马斯克还(hái)宣称(chēng),“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低(dī),一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验取得成(chéng)功,将启(qǐ)动规模化生产,以(yǐ)每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运(yùn)送到火(huǒ)星,实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和(hé)未来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

  不(bù)过一(yī)向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过,其发(fā)射成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射(shè)前约40秒,因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得(dé)较低,“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台,那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非(fēi)计划性解体,但如果从上(shàng)述定义看,本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完(wán)全算失败(bài)。发射(shè)结束后,团队(duì)表示将(jiāng)继续(xù)审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí),马斯克发推向团队表示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次(cì)任务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

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  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真的不(bù)算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代(dài)原型机,其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì),如果算上(shàng)更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指(zhǐ)出(chū),马(mǎ)斯克是在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是(shì)不错的(de)了,所以业界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多(duō)投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大(dà)的事是指什么呢(ne)?最广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前,马斯克就(jiù)喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期(qī),2022年将发射货运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星,2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当(dāng)可观,目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络,为全球(qiú)用(yòng)户(hù)提供(gōng)宽带服务,后来这个(gè)计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎(suì)片办公室资(zī)料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

  很难(nán)评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng),成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计(jì):相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用,这样一(yī)天就可以发(fā)射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每(měi)次飞行可能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的(de)事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

  据(jù)美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基金的一家子(zi磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍,磨刀不误砍柴工相似的句子)公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资公司(sī),此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本(běn)轮投资过后(hòu),Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán),其(qí)将成为世界上估值(zhí)最高的(de)私人企业之(zhī)一(yī)。

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  这是在为(wèi)什么(me)投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》,登月的幻想变成了(le)画面;59年后,美国开启载人登月的(de)阿(ā)波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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