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无人值守尿素加注机尿素加注机工作原理柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱(zhù)不平(píng)衡弯(wān)矩(jǔ)会开(kāi)裂吗？柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏压柱受(shòu)拉的一侧的。关于柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗以及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)为(wèi)什么，柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开(kāi)裂吗图片，板柱节点不(bù)平衡(héng)弯矩，柱端弯矩过大等问题，农(nóng)商(shāng)网将为你整理以下的生活知(zhī)识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩(jǔ)无人值守尿素加注机尿素加注机工作原理是内(nèi)力的。

　　弯矩(jǔ)是受(shòu)力构件截面上(shàng)的(de)内力矩的(de)一种。通俗的说(shuō)法：弯矩(jǔ)是(shì)一种力(lì)矩。

　　另一(yī)种(zhǒng)解释说法，就(jiù)是弯(wān)曲所需要的力矩，下部受(shòu)拉(lā)为正(zhèng)(上(shàng)部受压)，上部(bù)受拉为负(下部受(shòu)压)。它的标准定义为：与横截面垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆件的有(yǒu)效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗(ma)

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构(gòu)件截(jié)面上的内力矩(jǔ)的一(yī)种，即垂直于横截面的(de)内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为该截面(miàn)截取的构件部分上所有(yǒu)外力对该截面(miàn)形(xíng)心矩的代数(shù)和(hé)。

　　它的(de)标准定义(yì)为(wèi)：与横(héng)截面(miàn)垂(chuí)直的分布(bù)内力系的(de)合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在(zài)不同的学科中弯矩(jǔ)的(de)正负有不(bù)同的规定。

　　规定(dìng)了(le)弯(wān)矩(jǔ)的正负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算(suàn)。

柱(zhù)子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为(wèi)柱子是由混凝土浇(jiāo)筑(zhù)而成的，混凝土最(zuì)主要(yào)的缺点是抗拉能力差、脆性大(dà)、容易开(kāi)裂。

　　大量的工程实践和(hé)理论分(fēn)析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构件(jiàn)均是带裂缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚至肉(ròu)眼(yǎn)看(kàn)不见（＜0.05mm），一(yī)般(bān)对(duì)结构(gòu)的使用无(wú)大的(de)危害，可允许其存在(zài)；我国现行建筑、铁(tiě)路(lù)、公路、水利等(děng)部(bù)门设计(jì)规(guī)范均采用(yòng)限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构(gòu)的(de)正常(cháng)使用。
　　二，裂(liè)缝(fèng)的(de)成因：

　　（一）直(zhí)接应(yīng)力裂缝(fèng)是指外荷载引起(qǐ)的直(zhí)接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生(shēng)的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段(duàn)，结构计(jì)算时不计算(suàn)或部(bù)分漏算(suàn)；计(jì)算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷(hé)载(zài)少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安(ān)全系数不(bù)够。

　　结(jié)构设计时不考虑施工的可能性；设计(jì)断面不足（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋(jīn)设置(zhì)偏少或布置(zhì)错误(wù)；结构刚度不足；构(gòu)造处(chù)理不当；设计图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆放施工机(jī)具、材料；不了解预制结构(gòu)结构受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸(zhǐ)施工(gōng)，擅自更改结构施(shī)工(gōng)顺(shùn)序，改变结构受力模(mó)式；不对结(jié)构做机(jī)器振动下的疲劳强度验算(suàn)等。

　　       3、使用(yòng)阶段(duàn)，超出设计载荷(hé)的作(zuò)用于楼(lóu)地面、墙面；工(gōng)业(yè)厂房超负荷使用；发生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

　　（二）次应(yīng)力裂缝是(shì)指由外荷载引起的(de)次生应力产生(shēng)裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生(shēng)的原(yuán)因有(yǒu)：

　　       1、在设计外荷(hé)载作用下(xià)，由(yóu)于(yú)结(jié)构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算(suàn)不考虑(lǜ)，从(cóng)而在某(mǒu)些部位(wèi)引(yǐn)起次(cì)应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱(gǒng)桥拱脚(jiǎo)设计(jì)时常采用布置“X”形(xíng)钢筋(jīn)、同(tóng)时削减该处断面尺寸(cùn)的办法设计铰，理论(lùn)计(jì)算该处不会存在弯(wān)矩，但实际该(gāi)铰仍(réng)然能够抗弯(wān)，以至出(chū)现裂缝而导(dǎo)致(zhì)钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2无人值守尿素加注机尿素加注机工作原理、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛(niú)腿等，在(zài)常规计算(suàn)中难以用准(zhǔn)确(què)的图式进行模(mó)拟(nǐ)计算(suàn)，一般根(gēn)据经验设置受力钢筋(jīn)。

　　研(yán)究表明，受力构件挖孔后(hòu)，力流将产生(shēng)绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密集，产(chǎn)生巨大的应力集中。

　　       在(zài)长跨预(yù)应力连续(xù)梁中，经常在跨内根据(jù)截面内力需要(yào)截断钢束，设置(zhì)锚头(tóu)，而在锚固断面附(fù)近经常可以看(kàn)到(dào)裂缝。

　　因(yīn)此，若处理(lǐ)不当(dāng)，在(zài)这些结构的转角处或构件形状突变处(chù)、受力钢筋截断处(chù)容易出现(xiàn)裂(liè)缝。

　　实际工(gōng)程中，次应(yīng)力裂缝是产生荷载(zài)裂缝的最常见原(yuán)因。

　　次(cì)应力裂缝多属(shǔ)张拉、劈(pī)裂、剪切性(xìng)质。

　　       次应(yīng)力(lì)裂(liè)缝也是(shì)由荷载引起，仅(jǐn)是(shì)按常规一般不计算，但随着现代计算(suàn)手段的不断完(wán)善(shàn)，次应力裂缝也是(shì)可以做到合理(lǐ)验算的。

　　例如现在对预应力(lì)、徐变等(děng)产生的二(èr)次应力，不少平面杆系(xì)有限元程序均可(kě)正确计算，但在40年前却比较(jiào)困难。

　　       在(zài)设计(jì)上，应注意(yì)避免(miǎn)结构突(tū)变（或断(duàn)面突变(biàn)），当不能回(huí)避(bì)时，应做局部(bù)处理，如转角处做圆(yuán)角，突(tū)变处(chù)做成渐变过(guò)渡，同时加强构(gòu)造(zào)配筋，转角处增配斜向钢筋(jīn)，对于(yú)较大(dà)孔(kǒng)洞有条件时可(kě)在周边设置护(hù)边角钢。

　　荷载裂缝(fèng)特征(zhēng)依荷载不同(tóng)而异(yì)呈(chéng)现不同的特点(diǎn)。

　　这类裂(liè)缝多出现在(zài)受拉(lā)区、受剪区或振动严重部位。

　　但必须指出，如(rú)果受压(yā)区出(chū)现起皮或(huò)有沿受(shòu)压方向(xiàng)的短裂缝，往往是结构达到承载(zài)力极限的标志，是(shì)结构破坏的前兆，其原因(yīn)往(wǎng)往是截(jié)面尺(chǐ)寸(cùn)偏小。