6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，钟南山为什么被说成钟百亿这是其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势(shì)力(lì)来说都有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万(wàn)还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不钟南山为什么被说成钟百亿过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮(lún)新(xīn)产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　钟南山为什么被说成钟百亿　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的(de)个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于(yú)5月28日推出(chū)了(le)“购车(chē)上(shàng)全险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾(téng)势(shì)品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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