金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口气宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺陷汽(q3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人ì)车(chē)产(chǎn)品召回(huí)管(guǎn)理条例实施办法》的(de)要求，向国(guó)家(jiā)市场监督(dū)管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日(rì)期在(zài)2019年(nián)1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　对(duì)于(yú)此次大规模(mó)召回的原因，特斯(sī)拉(lā)给出的解(jiě)释是，本(běn)次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速(sù)踏板的情况可能没有(yǒu)提供足够提醒。以上(shàng)因素叠(dié)加可能增加(jiā)长(zhǎng)时间误踩加速(sù)踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增(zēng)加碰撞的风险，存(cún)在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于(yú)如何解(jiě)决缺陷，特(tè)斯拉给(gěi)出(chū)的方案(àn)是通过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推送新开(kāi)发的(de)功(gōng)能，以降低因长时(shí)间深踩加速踏板导致速度过快引(yǐn)起的碰撞(zhuàng)风(fēng)险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在(zài)不具备能(néng)量(liàng)回(huí)收制(zhì)动强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略的(de)出厂默认(rèn)状态；（3）在驾(jià)驶员长时间(jiān)深(shēn)度踩下加速(sù)踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一(yī)年

　　除了3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人大规模召回(huí)之外，特斯(sī)拉(lā)还(hái)遭遇了电池水逆。

　　美东时(shí)间(jiān)周三，特斯拉(lā)的电池供应商日(rì)本(běn)松下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的商(shāng)业(yè)化生产(chǎn)时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小(xiǎo)的打(dǎ)击。

　　松(sōng)下(xià)计划将4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其原(yuán)本计(jì)划(huà)的量(liàng)产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期(qī)间。松下(xià)声称，量产时间之(zhī)所以被推迟一年，主要是为(wèi)了(le)提高(gāo)电(diàn)池(chí)性能(néng)。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池(chí)。为此，松下计(jì)划在(zài)日本和(hé)歌山工厂新建两条(tiáo)生产线(xiàn)。松(sōng)下(xià)计划向该工厂投资800亿日元，预计年产(chǎn)能(néng)为10GWh，约占松下产(chǎn)能的(de)20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大(dà)圆柱电池(chí)，直径(jìng)46毫(háo)米，高度(dù)80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行(xíng)驶里程提高16%。未(wèi)来(lái)，随(suí)着(zhe)电池材料和汽车设计的改进，将使(shǐ)续航(háng)里程净增加56%，生产成本(běn)下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱(zhù)电池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包括焊(hàn)接(jiē)、干发电极等关键技(jì)术仍制约着其大规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材(cái)料(l3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人iào)和(hé)工艺平价(jià)化后，市场份额才会有提(tí)升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括(kuò)亿(yì)纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池、国轩(xuān)高(gāo)科等(děng)电池(chí)厂商都在积极跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系列(liè)大圆柱电(diàn)池，且部分厂商宣布将在2023年实(shí)现(xiàn)量产。

   特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)动作频频(pín)

　　最近特(tè)斯拉一(yī)直在售价上做文(wén)章，涨价动(dòng)作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在(zài)美(měi)国的售价(jià)2500美元，进入(rù)5月后，特斯(sī)拉率先(xiān)上调(diào)了美国、日本(běn)以及(jí)加拿大(dà)等国的售价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长续(xù)航版的价格上涨至(zhì)5.02万(wàn)美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价格升至5.42万美元(yuán)，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率先上调(diào)了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高(gāo)性能版(bǎn)上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动(dòng)版上(shàng)涨(zhǎng)至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能版(bǎn)上(shàng)涨至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一(yī)次(cì)“逆(nì)势提价”，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)宣布上调全新Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元(yuán)，这两大(dà)车型(xíng)也是(shì)特斯拉旗(qí)舰车(chē)型，预计交付日(rì)期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示(shì)，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价(jià)显示(shì)，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和(hé)X车(chē)型的价格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价(jià)格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美(měi)售价上调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调至(zhì)了(le)108490美元。

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