起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)以及(jí)起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分(fēn)钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续，不能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人员查(chá)验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配(pèi)载(zài)要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当(2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米dāng)中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去机(jī)场值机柜台(tái)换领，持身份证或(huò)其他有效身份证件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自(zì)己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机(jī)场候机大厅通过自助值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服务(wù)人(rén)员查验核对2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯(tī)车(chē)撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班离站(zhàn)后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登记(jì)处、承运人售票处(chù)或(huò)承(chéng)运人地(dì)面服(fú)务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续(xù)航班，可在上述(shù)地点或原(yuán)购票地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航(háng)班有可利(lì)用座位的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交付(fù)客票(piào)价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确(què)认的(de)旅客，如果要(yào)求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求改变承(chéng)运人，按自愿退(tuì)票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机(jī)变更后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办(bàn)理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的半个(gè)小时左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空(kōng)公司的(de)规定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机(jī)的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情况(kuàng)下(xià)是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前(qián)到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的(de)航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安(ān)全检查也是需要排(pái)队的，需(xū)要浪费一定的(de)时间，过了(le)安(ān)检之后才可以前往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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