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机长工资一般是多(duō)少钱一个月,机长工资多少钱一(yī)个月知乎<大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好/h3> 一名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右,而(ér)一(yī)些货运飞(fēi)行员的年薪可能在100万元(yuán)以上(shàng)。
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船(chuán)长薪水高吗(ma)科长的工资主要分为基本工资(zī)、飞(fēi)行时(shí)数、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。
月收入一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。
但路线和公司有不同的标准。
目前,西藏航(háng)空(kōng)在中国机长收入较(jiào)高,年(nián)收入约160万,其次(cì)是民营(yíng)企业(yè),年收入约140万(wàn),最(zuì)少三(sān)大(dà)航空公司约70万。
民航(háng)飞行员升(shēng)任机长多长时(shí)间(jiān)从(cóng)航(háng)空(kōng)学校毕(bì)业,进入航(háng)空公(gōng)司后成为后(hòu)续(xù)观察员的学生,必(bì)须(xū)首先(xiān)飞(fēi)行不超过200小(xiǎo)时的实习(xí)时(shí)间。
在此期间(jiān),他只观察,不(bù)能做任何手术。
此(cǐ)后,经检(jiǎn)查合格后,方可(kě)成为副(fù)驾驶,副(fù)驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三类,只有(yǒu)C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。
通(tōng)过逐级提(tí)升后,飞行(xíng)2700小时后,将由航(háng)空公(gōng)司和中(zhōng)国民(mín)航(háng)局(jú)代表共同(tóng)考核(hé)。
只有经过评估,我们才能(néng)决定飞行员是否可以担任飞行员(yuán),然后航空公(gōng)司再决(jué)定你是(shì)否可以成为机长。
要申请成为波音(yīn)777等大型客机(jī)的(de)机长,飞行员(yuán)必(bì)须担任中型飞机(jī)机长至少(sh大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好ǎo)一年,并具(jù)有不少于300小时的飞行员(yuán)经验。
如果(guǒ)这些条(tiáo)件还不够,就不能(néng)申请成为大型飞机的机长。
所以飞(fēi)行员要(yào)成为大型飞机的机长至少需要5-6年(nián)的时间(jiān)。
2022机长薪(xīn)资待遇标(biāo)准(zhǔn)是(shì)怎(zěn)样的(de) 月收入多少
机(jī)长的月(yuè)工资(zī)基本上(shàng)是在2万到10万之间,而(ér)如果一(yī)线(xiàn)航空(kōng)的(de)机长工资大概是在5到8万一个(gè)月(yuè),目前国内机长收入较高的是(shì)西藏(cáng)航(háng)空,年收入约160万左(zuǒ)右,其次是民营公司年(nián)收入约140万左右(yòu),最少的三大航(háng)空是70万左右。
2022机长的(de)薪资待遇标准
机长(zhǎng)的(de)工资待(dài)遇主要分(fēn)为三(sān)大块,基本(běn)工资、飞行小时(shí)、各类补贴及(jí)平均收入。
月收入一般在5-8万(wàn)元左右。
但是不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。
目(mù)前国内机长收入(rù)较(jiào)高的是(shì)西(xī)藏(cáng)航空,年收入约160万左右,其次是(shì)民(mín)营公司年收入约(yuē)140万左右,最少的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。
这(zhè)种(zhǒng)情况主要是因为民企(qǐ)老(lǎo)板只有(yǒu)付(fù)出更高的薪资(zī)待遇,才能从人(rén)才大战中获取自己需要的(de)优秀机长。
香(xiāng)港地区的(de)机长年(nián)收入有(yǒu)140万左右(yòu),收入最(zuì)高的(de)是在中国服务(wù)的外藉机长(zhǎng),年收入高(gāo)达200万左右(yòu),直(zhí)接成为百万级的(de)土豪。
一位民航机长的(de)工资单(dān):
飞(fēi)行补(bǔ)贴:72279.92
浮动奖金:22916.92
岗(gǎng)位工资:4471
绩效工资:4471
住房补(bǔ)贴:2150
工龄工(gōng)资(zī):800
过节工资:1400电(diàn)脑(nǎo)补贴:50
减去五险(xiǎn)一金和税,实(shí)际到手(shǒu)94902.09元工资。
妥妥的年薪(xīn)百万。
这收(shōu)入确实挺(tǐng)高的。
飞机机长(zhǎng)的就业(yè)前(qián)景(jǐng)怎么样
目前(qián)国内机长(zhǎng)工资(zī)已经达到国际(jì)平均水(shuǐ)平,但由(yóu)于技术门槛较(jiào)高,各航空公司(sī)空公司的机长仍然供不应求,就业前景普遍较好。
毕(bì)业后,他羡(xiàn)晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司(sī)的分公司(sī)当(dāng)飞行员。
在正式乘坐飞机(jī)之前(qián),你要(yào)参加几个(gè)月(yuè)的模拟训(xùn)练。
通(tōng)过所有考试后,你就(jiù)可以成(chéng)为副驾驶。
飞(fēi)行(xíng)员的工资(zī)根据(jù)他们的(de)级(jí)别和他们(men)驾驶的飞机类型而(ér)不同。
一般副驾驶工资(zī)丰厚,副(fù)驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。
如果他们成(chéng)为机长或者飞国(guó)际航班,工(gōng)资会成倍(bèi)增长。
副驾(jià)驶分为第(dì)二副(fù)驾驶(shǐ)、副驾(jià)驶和第一副驾(jià)驶。
根据(jù)飞行经(jīng)验和技术(shù)考核逐(zhú)步晋升(shēng)。
副驾驶(shǐ)的飞行经历时(shí)间差派昌和(hé)飞行技能达到标准,通过相应的考试(shì)和面(miàn)试,即可被任命为机长。
机(jī)长经(jīng)过相(xiāng)应的(de)程(chéng)序选拔(bá)和培训虚扒后(hòu),可(kě)以被任命为飞(fēi)行(xíng)教员。
此(cǐ)外(wài),还有(yǒu)一些飞行(xíng)员进入了公司的飞(fēi)行技术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位(wèi)。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了