美(měi)国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元，折合人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历(lì)史上(shàng)体(tǐ)积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅(fú)提升我们(men)的太(tài)空能力(lì)，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试(shì)验取得(dé)成功，将启动规模(mó)化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发(fā)射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会(huì)认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生(shēng)了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结束后，团(tuán)队(duì)表示将(jiāng)继(jì)续审查(chá)数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆一升等于多少毫升应该是1000，一升等于多少毫升ml(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中(zhōng)不少在测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快(kuài)报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多(duō)次发(fā)射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯(sī)克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几(jǐ)年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可(kě)以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài一升等于多少毫升应该是1000，一升等于多少毫升ml)空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被(bèi)要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将在时隔(gé)半(bàn)个世(shì)纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月(yuè)，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资(zī)者(zhě)是(shì)沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十亿(yì)美(měi)元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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