比亚迪收购易(yì)安财险100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日(rì)，银(yín)保监(jiān)会(huì)官网挂出关于易(yì)安财险变更股东的批复。银保监会同意比亚迪汽(qì)车工业有限公司(sī)受让(ràng)易安(ān)财险10亿股股份，持股(gǔ)比例(lì)为100％。

　　易安(ān)财险是(shì)原保监会批准(zhǔn)成立的(de)国(guó)内四家专业互(hù)联网保险公司之一，在2020年7月(yuè)因偿付能力不达标等原因被银保监会接管。2022年7月接管期(qī)结束后，银保监会(huì)原则(zé)同意(yì)易(yì)安财(cái)险进入(rù)破(pò)产程序，比亚迪以战(zhàn)略投资者的(de)身份(fèn)参与并(bìng)最(zuì)终获得100％股权。

　　不过，此前对于(yú)特斯拉进(jìn)军保(bǎo)险业务，巴菲特曾点(diǎn)评(píng)称，“汽车公司开展保险业(yè)务的难度(dù)不亚于保险公司跨界去做汽(qì)车”。在(zài)比亚迪拿下(xià)易安(ān)财险100％股(gǔ)权后，后续的资质(zhì)申请及展业重点值得业(yè)内持续关注(zhù)。

　　来看详情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音100％股权

　　首先来看银保监会此次作出(chū)的(de)批(pī)复内容：

　　银保监(jiān)会表(biǎo)示，同意比亚迪汽车工业(yè)有限公司受让(ràng)易安财产(chǎn)保(bǎo)险(xiǎn)股份有限公(gōng)司10亿(yì)股(gǔ)股份(fèn)，持股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之杰科(kē)技股份有限公司(sī)、深圳光汇(huì)石油集团股(gǔ)份(fèn)有限公司、西藏晟新创资产管理有限公(gōng)司、北(běi)京富邦恒业科技发(fā)展有限公司、北京恒屹鑫源(yuán)科技有限公司(sī)、山东达能工贸有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰商(shāng)贸(mào)有限公司不再持有(yǒu)易安财(cái)险股份(fèn)。银保监会要求，易安(ān)财险(xiǎn)按照(zhào)有关规定办(bàn)理变更手续。

　　公开信息显示，易安财险成立于2016年(nián)6月，注(zhù)册资(zī)本(běn)10亿元，是原保监会批(pī)准成立的国内四(sì)家专业互联(lián)网保险公司之(zhī)一。易安财险由银之杰、光汇石油等7家公司共同发起筹建，彼时银之杰曾公告称(chēng)，议案保险(xiǎn)是其布局互联网(wǎng)金融生态圈的重要一环(huán)，将(jiāng)充分利用(yòng)现有产业(yè)布局(jú)资(zī)源(yuán)进行支持。

　　股权结构(gòu)方(fāng)面，银之杰和(hé)光汇(huì)石油(yóu)分别持(chí)有易安财险15％股权，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财(cái)险业绩颇佳，成立首年即实现盈(yíng)利(lì)。但好(hǎo)景不长(zhǎng)，易安财(cái)险自2018年起经营状(zhuàng)况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一(yī)季末，易安财险资(zī)产总计3.34亿元(yuán)，负债合(hé)计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资不(bù)抵债的(de)局面。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布(bù)公告称，依法对(duì)6家金(jīn)融机构实施(shī)接管，易(yì)安财险正在(zài)其(qí)中。两年过后(hòu)，2022年7月，银保监会发布《关(guān)于易(yì)安财(cái)产保险股份(fèn)有(yǒu)限公司破产重(zhòng)整的批复(fù)》称，原则同意易安财(cái)险进(jìn)入破产重整程序。

　　同期，易(yì)安(ān)财险管理人对外发布重整战略投(tóu)资者招募公(gōng)告。在易安财险此次招募中，共(gòng)有包括比亚(yà)迪在内(nèi)的3家机构报名参与。最终(zhōng)，仅有比亚(yà)迪提交(jiāo)了重整(zhěng)投(tóu)资方案。

　　今(jīn)年1月底，天(tiān)眼查信息(xī)显示，易安财险已获(huò)得(dé)比亚迪拟(nǐ)收(shōu)购款36亿元，其重整(zhěng)工作进入尾声。此次(cì)银保(bǎo)监会(huì)的批复，意味着(zhe)比(bǐ)亚迪正式获得易安(ān)财险(xiǎn)100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的(de)《保险(xiǎn)公司股权管理办(bàn)法》，单一股(gǔ)东持股比例不得超(chāo)过保险公司注册资本的三(sān)分之(zhī)一。不过，经监管批(pī)准参与保险公司风险处(chù)置(zhì)的公司和机构不受该(gāi)条款限制。比亚迪此次(cì)参(cān)与重整投资获得(dé)易(yì)安财险100％股权(quán)，系业内少见的全(quán)资控(kòng)股保险牌照，将(jiāng)为后续(xù)业(yè)务开展打开更多空间。

　　新能源车(chē)企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军保险业(yè)的计划并非朝夕，此前(qián)已有(yǒu)相关筹备(bèi)。例如(rú)，2022年3月，比亚迪(dí)保(bǎo)险(xiǎn)经纪有(yǒu)限公司获深(shēn)圳(zhèn)市市场监督管理局批准成立(lì)，注(zhù)册资本5000万元(yuán)。

　　值得一提的是，作为互联网保险公(gōng)司，易安财险(xiǎn)的业(yè)务范(fàn)围(wéi)并(bìng)不(bù)包含(hán)车(chē)险业务。此(cǐ)前(qián)比(bǐ)亚迪传出收购易安财险消(xiāo)息时，市场上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经营资质，围绕新能源(yuán)汽车开(kāi)展保险(xiǎn)业务。不过，该说法(fǎ)并(bìng)未获得比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特斯(sī)拉(lā)进军保(bǎo)险业务时(shí)，巴(bā)菲(fēi)特(tè)曾点评称(chēng)，汽(qì)车公司开(kāi)展(zhǎn)保险业(yè)务(wù)的难度不(bù)亚于保险(xiǎn)公司跨界去做(zuò)汽车。在比(bǐ)亚(yà)迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申(shēn)请及展(zhǎn)业重(zhòng)点值得业内(nèi)持续(xù)关注。

　　此前有媒体援引知情人(rén)士消息(xī)称，对于比亚迪接手(shǒu)易安财险后(hòu)究竟如何(hé)经营，比(bǐ)亚迪(dí)方面还在规(guī)划，还(hái)未有很清晰的(de)发展战略路(lù)径。后续(xù)比亚迪还需要在易安财险董事长、总裁人选方面下(xià)功夫，担(dān)任这(zhè)些职务需要思维较(jiào)为活跃(yuè)的人。

　　车(chē)企参与车险(xiǎn)业(yè)务，在(zài)业内(nèi)已是常规操作(zuò)。目前，包(bāo)括上汽、广汽、一汽(qì)、东(dōng)风、吉利等(děng)大(dà)型汽车厂(chǎng)商都已成立或入(rù)股了财产(chǎn)险公司及保险中(zhōng)介机(jī)构。另外，特斯拉也在上(shàng)海注册成立了特斯(sī)拉保险(xiǎn)经(jīng)纪有限公(gōng)司，宝马则于去年在北(běi)京注(zhù)册宝马（中国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等新能源车(chē)企(qǐ)也陆(lù)续收(shōu)购(gòu)了保险经纪(jì)公司。

　　据银保(bǎo)监会披露(lù)数(shù)据显示，2022年(nián)财险公司累计实现(xiàn)保费收入1.49万(wàn)亿元，同比(bǐ)增长8.7％。其中，车险保(bǎo)费(fèi)收入(rù)达8210亿元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新能源汽车保有量的突飞猛进贡献颇多。

　　根据公安(ān)部1月11日发布统计显示(sh范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音ì)，截至2022年底(dǐ)，全国新能源汽车保有量(liàng)达1310万辆，占汽(qì)车总量的(de)4.10％，同(tóng)比(bǐ)增长67.13％。另据乘(chéng)联会方(fāng)面预(yù)计，2023年底(dǐ)，新能源汽车保(bǎo)有量(liàng)将突破2000万辆，预(yù)计(jì)占汽车保有总量的7％。

　　在(zài)此背景下(xià)，谋求切(qiè)分新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕(gāo)”的入局(jú)者越来(lái)越(yuè)多。特别是在《新能源汽车商(shāng)业保险专属条(tiáo)款（试(shì)行）》落地后(hòu)，新能源车险更(gèng)是(shì)成为多家财险(xiǎn)公司的发(fā)力重点(diǎn)。

　　安信证(zhèng)券研(yán)报(bào)指出，相较于传统燃油车，新能源汽车由于车(chē)辆(liàng)自(zì)身特性、驾(jià)驶群体、维保费用等(děng)方面因素的影响，具有更高的出(chū)险频率和更高的案均赔付金额，进(jìn)而导(dǎo)致(zhì)更高的车(chē)均保(bǎo)费水平。新能(néng)源车整体单均保费相较于传统燃油车平均高出21％，尤(yóu)其是购(gòu)置价在10万元至(zhì)范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音30万(wàn)元之(zhī)间的家(jiā)用新能源(yuán)车。

　　据安信证(zhèng)券测算，我国(guó)新能源车险保费规模(mó)将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保(bǎo)费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险市(shì)场的(de)重要(yào)组成部(bù)分。

　　保(bǎo)险经纪牌照只是(shì)构(gòu)建汽车(chē)生态圈的开始(shǐ)。车企发力车险业务，在投保、出(chū)险、续保(bǎo)、维修、理赔等多个场景(jǐng)下(xià)与用户建立连接，进而重塑(sù)车企与用户的(de)关系(xì)。对于汽车厂(chǎng)商(shāng)而言(yán)，车辆交付仅是车企创造价(jià)值的起点(diǎn)，将以车险为服(fú)务抓手，并开拓更多车(chē)后生(shēng)态、车主权益(yì)等服务体系。

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