金(jīn)融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额(é)13.小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车2小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污5,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过(guò)了高利润期(qī)，车(chē)企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延(yán)期(qī)到12月底(dǐ)实(shí)施(shī)，而且不要设立(lì)太多的(de)条条框框，这样才能通过(guò)稳定(dìng)企业和经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清(qīng)库有较大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况(ku小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污àng)座谈(tán)会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的(de)环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关(guān)于(yú)实施汽(qì)车(chē)国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型(xíng)，给予半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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