近日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了(le)车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架(jià)采用(yòng)了偏(piān)置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的(de)，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也能看到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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