美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史(shǐ)上(shàng)最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的(de)大(dà)事，因为这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天(tiān)大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务(wù)的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说(shuō)过(guò)，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划为什么福建女人不能娶性解体(tǐ)，但如(rú)果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结(jié)束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思(sī)维(wéi)主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的了(le)，所(suǒ)以业(yè)界对(duì)项目失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wè为什么福建女人不能娶i)人(rén)知的(de)就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类(lèi)定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不过这一(yī)块(kuài)的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据(jù)预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络，为(wèi)全球用户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美(měi)国最(zuì)大(dà)的商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资(zī)助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有(yǒu)其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额(é)达数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影(yǐng)开(kāi)山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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