金融界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官(guān)网显(xiǎn)示，全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全(quán)系车型上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来(lái)看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实上，这是特斯拉(lā)近期涨价的延(yán)续。就在(zài)3天(tiān)之前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上调(diào)2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前(qián)为26.1恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因9万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市(shì)场高(gāo)性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官马斯(sī)克近日在财报发布会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守的(de)业绩底线(xiàn)，但(dàn)从短期来看，相较于利润而(ér)言(yán)，规模对特斯拉更加恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因ff0000; line-height: 24px;'>恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因重要(yào)。公(gōng)司目前(qián)将优先(xiān)考虑(lǜ)销量而非盈利(lì)能力，但仍希望在(zài)可能的情况(kuàng)下上(shàng)调售价，以使得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下(xià)，2023Q1特(tè)斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂产能(néng)利用不(bù)足等因素影响公司盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为(wèi)价(jià)格(gé)战(zhàn)降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证(zhèng)券指出，特斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求回暖。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价(jià)格(gé)战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时限的不一(yī)，导致了终端消费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量(liàng)为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘(chéng)用(yòng)车销量则(zé)为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是本轮价格战(zhàn)中首(shǒu)个降价的(de)主机厂，对新能源车市场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在(zài)一定程度上刺激(jī)持币(bì)观望的潜在消费者(zhě)转化为真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调价(jià)格）主要(yào)就是想(xiǎng)打(dǎ)破大家降价预期(qī)。”招银国际证券研究部副总(zǒng)裁白毅(yì)阳分析(xī)认为，特斯拉此(cǐ)次涨(zhǎng)价(jià)出乎(hū)所有(yǒu)人的(de)意料，同(tóng)时(shí)与之(zhī)前马斯克表示的(de)“重销量轻(qīng)利润”不太一致。“我理(lǐ)解可(kě)能(néng)的原因(yīn)有三个：第一是一季度利润低(dī)于预期；第二是(shì)为了打(dǎ)破消费者降价预(yù)期(qī)；第三是(shì)对未来(lái)一个季度(dù)的销(xiāo)量持(chí)乐(lè)观态度。”

　　中金公司(sī)也(yě)指出，3月(yuè)末大部地(dì)方(fāng)性(xìng)品牌(pái)和经销商层面的促(cù)销政(zhèng)策到期，带动汽车(chē)市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日特斯拉(lā)售价上(shàng)调，预(yù)计(jì)有助于(yú)缓解消费者持币观望情绪(xù)，带来(lái)前期受抑(yì)制的需求释放。

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