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辛追夫人是谁的夫人,辛追夫人是谁的母亲

辛追夫人是谁的夫人,辛追夫人是谁的母亲 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

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  近日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示(shì):有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核(hé)实,这(zhè)是去年十(shí)一期间的(de)事(shì)情(qíng),而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽车(chē)对于智能化的(de)技术一直非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车(chē)并非下(xià)一个汽(qì)车(chē)时代,智能汽车才是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

  4月(yuè)16日(rì),上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架(jià)构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车型研(yán)发(fā)周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基(jī)于架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财(cái)报(bào)电话会上表(biǎo)示:今后一段时(shí)间,小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的(de)同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降(jiàng),整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的(de)成本下降。同时(shí),小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全(quán)自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高(gāo)强度的(de)研发(fā)投(tóu)入,每年的(de)研发投入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023辛追夫人是谁的夫人,辛追夫人是谁的母亲 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构发布会(huì)后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒(méi)体(tǐ)采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

  不过(guò),财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发(fā)现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南(nán)岳辛追夫人是谁的夫人,辛追夫人是谁的母亲阳某国道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事(shì)故初步判(pàn)断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆(liàng)前方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故发生时(shí),时(shí)速符合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理,门(mén)店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行事故调查,持续跟进(jìn)后续(xù)结果,并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车(chē)失灵”,继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地(dì)库后(hòu)要(yào)转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车售(shòu)后(hòu)工作人员(yuán)表示:车主下地库(kù)时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事(shì)作出(chū)置评(píng)。

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