近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车(chē)变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关(guān)负(fù)责人，对方表示：有人(rén)故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期(qī)间的(de)事情，而且(qiě)当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代，智(zhì)能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布(bù)会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新(xīn)车(chē)型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高可(kě)达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提(tí)升(shēng)30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示：今后一(yī)段时间，小鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会更(gèng)多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(中国有多少万大军，中国多少万兵力cóng)软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的(de)研发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在接(jiē)受(shòu)媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并(bìng)及时(shí)接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生(shēng)交通事(shì)故并(bìng)出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检查(chá)车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已(yǐ)立案处(chù)理(lǐ)，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事故调查(chá)，持(chí)续跟(gēn)进后续结(jié)果，并(bìng)协助(zhù)客(kè)户(hù)处理后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库(kù)后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎(hū)没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车主下地(dì)库(kù)时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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