美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于(yú)北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动(dòng)机的(de)“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划(huà)的(de)美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入(rù)地球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测：“戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物(wù)理学任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空(kōng)任(rèn)务一直受(shòu)到发(fā)射工具(jù)性(xìng)能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功，将启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关(guān)物资运(yùn)送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题(tí)因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不(bù)久发生了(le)非计划(huà)性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的(de)下一(yī)次测试发(fā)射(shè)吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代(dài)原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射(shè)失败(bài)。如(rú)果按各(gè)国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来(lái)试(shì)更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广为人知的(de)就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿(yì)美(měi)元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得(dé)了29.8亿(yì)美(měi)元的(de)资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需(xū)几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资(zī)数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世(shì)界上(shàng)估值最高(gāo)的(de)私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每(měi)一次(cì)的(de)想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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