东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连杯水都(dōu)不提(tí)供？还(hái)是(shì)凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一(yī)时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节(jié)省了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么保证自己的利润呢(ne)？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时(shí)行李托运的价(jià)格超过(guò)机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带(dài)行李，人(rén)家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎(zěn)么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的(de)终极致富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二招：短途直(zhí)航(háng)，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直(zhí)航，这(zhè)样就可以(yǐ)用(yòng)高密度(dù)排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过(guò)去(qù)的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利用(yòng)率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在(z二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效ài)保证(zhèng)成本的(de)基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效都是来(lái)往二三线城市，为什么？因为非核(hé)心城市(shì)可(kě)以获(huò)得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的(de)这些年，春秋的差(chà)评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华(huá)有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的(de)确做到(dào)了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来(lái)越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞得春秋(qiū)成为(wèi)大家无(wú)奈之后的选择，那还(hái)能走远吗？

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