近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十一期间的事(shì)情，而(ér)且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未来新(xīn)10公斤滚筒洗衣机尺寸长宽高，一般洗衣机的尺寸是多少厘米车型研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的(de)零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转为(wèi)软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大(dà)研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的(de)研发投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能(néng)够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在2023技术(shù)架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步(bù)判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生交通(tōng)事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发(fā)生时(shí)，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员(yuán)发生(10公斤滚筒洗衣机尺寸长宽高，一般洗衣机的尺寸是多少厘米shēng)碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前往现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示(shì)：车(chē)主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出(chū)置评。

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