日(rì)前，据盖世汽车援引(yǐn)业(yè)内人(rén)士言论报道，福特(tè)中国(guó)开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超过1300人(rén)。福(fú)特中国方面(miàn)对(duì)此回应称：“对(duì)于(yú)福特汽车来说，中国是一(yī)个至关重要的(de)市场，我们坚定不移地推进在华业务可(kě)持续发(fā)展的承诺始终不变(biàn)。我(wǒ)们正在打造一(yī)个更(gèng)加精(jīng)简、灵活(huó)的组织结构，将(jiāng)资源投入到我们具(jù)有(yǒu)优势的核(hé)心业(yè)务上，努(nǔ)力实(shí)现在华(huá)业务目标(biāo)。”

　　5月(yuè)15日，时(shí)代财经就(jiù)此(cǐ)致电(diàn)福特官方客服，其表示只(zhǐ)负责销(xiāo)售和服务，建(jiàn)议(yì)通过(guò)其(qí)他(tā)渠道了解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资(zī)以及精简(jiǎn)计划(huà)等信息，福(fú)特中(zhōng)国代理公关(guān)则(zé)回应称，除了上述回应内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的是(shì)，在被曝“裁员”消息的(de)背(bèi)后，福特(tè)汽车在中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)正进行新(xīn)的一轮(lún)变革。5月(yuè)11日，福特(tè)汽(qì)车(chē)与江铃汽(qì)车在南昌签署框架协议，双方(fāng)宣布在现有合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车的(de)产品出口业务(wù)。

　　“我(wǒ)们在中国的(de)未来战略(lüè)将会改变(biàn)。”福特汽车(chē)公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上表示：“我(wǒ)们将(jiāng)在(zài)中国(guó)开展(zhǎn)投资(zī)更低、更(gèng)精简、更(gèng)专注、回(huí)报更(gèng)高的业(yè)务。” 据其(qí)介绍(shào)，福特(tè)将更加关(guān)注中国市场的商用车业务，同(tóng)时计划将其在(zài)中国的工厂用作经济型电(diàn)动汽(qì)车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增(zēng)”之间(jiān)，百(bǎi)年汽车巨头(tóu)福特正在中国(guó)汽车市场(chǎng)上寻找新的方向。

　　组织(zhī)架(jià)构做(zuò)减法(fǎ)？

　　从前述回应(yīng)上(shàng)看，福特中国(guó)并未对(duì)“裁员(yuán)”消息作出否认，同时称其“正在打(dǎ)造一个(gè)更加精简、灵活的(de)组织结构(gòu)”。在业界(jiè)看来，这背后或是(shì)福特面对在华市场(chǎng)销(xiāo)量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数(shù)据，2022年(nián)福特在中国(guó)市场全(quán)年销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福特旗下豪华品牌林肯汽(qì)车2022年(nián)在华累计(jì)销量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得(dé)一提的(de)是，在2016年，福特在华(huá)销(xiāo)量(liàng)曾(céng)创下127万辆的巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在(zài)华销量大幅(fú)下滑(huá)的同时，福特(tè)在中国市场(chǎng)面(miàn)临的(de)电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)压力也日益显著。

　　福(fú)特(tè)曾(céng)在多份财报中表(biǎo)示，从(cóng)2022年到(dào)2026年，福特将投入(rù)超(chāo)过500亿美元用于开发和制造(zào)电动汽车(chē)和电池。到2023年底，该公司有望(wàng)达(dá)到(dào)60万辆(liàng)电动汽车的(de)年生产率目标(biāo)。预计到2030年，福特(tè)全球汽车销量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在中(zhōng)国(guó)市场上的电(diàn)动化产品十分有(yǒu)限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如此(cǐ)，主力电动车型福特电马在国内(nèi)市场(chǎng)也未能激起太大水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开资(zī)料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月(yuè)登陆中国市(shì)场，起售价(jià)为(wèi)26.50万元。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝(dì)数据显(xiǎn)示(shì)，在今(jīn)年4月，该(gāi)款(kuǎn)车型(xíng)销量仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特电马方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还(hái)是(shì海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少)正常的，没有(yǒu)看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和(hé)电动(dòng)化转型受挫的背景(jǐng)下，2022年福(fú)特在(zài)中国的亏损也(yě)达到6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报中表(biǎo)示，中国是世界上最先进的电动汽车市(shì)场，该公司(sī)正在(zài)中国投资电动汽车。

　　值得一提的(de)是(shì)，福特(tè)并(bìng)非(fēi)近(jìn)日首家对(duì)组织结(jié)构进行精简的车(chē)企。日前，江(jiāng)苏悦达(dá)起亚有限公司被曝出安排管理岗员(yuán)工分批次轮休，第(dì)一(yī)批轮(lún)休时间长达一(yī)年。其随(suí)后回应称，这(zhè)是(shì)为(wèi)顺应全新的电(diàn)动(dòng)化时(shí)代的正常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了(le)试图(tú)轻装(zhuāng)上阵，福特也开(kāi)始将希望寄托在中国的出(chū)口业务上。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃福(fú)特（福特与江铃汽(qì)车合资品牌）为例，表明今后福特会(huì)把(bǎ)中国作为“出口中心(xīn)”，向(xiàng)南(nán)美、澳洲和墨(mò)西哥等市(shì)场出口价(jià)格更低的(de)电动车(chē)和商用车。在他看来(lái)，通过(guò)专(zhuān)注于商用车、出口(kǒu)产品及其在(zài)中国的林肯(kěn)豪华车系列，福(fú)特(tè)可以在(zài)中国获得更(gèng)好的投(tóu)资(zī)回报。

　　而福特中国业务布局的转变(biàn)也十分(fēn)迅速。就在财(cái)报会(huì)议召开几天后的5月11日，福特即宣布(bù)与江(jiāng)铃汽(qì)车股份有限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签署框(kuāng)架协(xié)议(yì)，在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业(yè)务。

　　据了(le)解，该项合作框架(jià)协议旨在充(chōng)分利用江(jiāng)铃汽车的工程、制造能(néng)力(lì)和成本(běn)优势， 结(jié)合福特遍布全球的销售网络(luò)，推(tuī)动包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波如(rú)此(cǐ)评(píng)价双(shuāng)方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能(néng)力，我们相信它能成为福特在中国(guó)重要的工程和制造中(zhōng)心之一，通过(guò)出口具备国际水准的产(chǎn)品(pǐn)，助力(lì)福特(tè)全球的战略(lüè)增长(zhǎng)。”

　　公(gōng)开资料显示，福(fú)特汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的(de)第(dì)二大股东。2022年，包括福(fú)特领界(jiè)、领睿和全顺在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年出口(kǒu)量超(chāo)6万台。

　　在部分(fēn)业内人(rén)士看(kàn)来(lái)，无论是精简组织架构、还是谋求发展中国(guó)出(chū)口业务，福特的种种尝试都(dōu)是在(zài)努力顺(shùn)应时代(dài)发展。

　　“福(fú)特中国新任首席执(zhí)行官吴胜(shèng)波(bō)改革的魄力很强。虽(suī)然目(mù)前看来电动汽车领域落(luò)后，但一(yī)旦(dàn)转型和改(gǎi)变成功(gōng)，就能更好保(bǎo)护其(qí)在华产业和(hé)岗位。”5月(yuè)15日(rì)，一位前福特中国员工对时(shí)代财经如此评(píng)价当下福特中国(guó)面临的(de)挑(tiāo)战：“一时的阵痛是(shì)为(wèi)了更好的前行，虽然很残忍(rěn)，但(dàn)总(zǒng)比(bǐ)塌(tā)了(le)好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴(wú)胜波曾(céng)任福(fú)特中国(guó)董事总经(jīng)理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴(wú)胜(shèng)波接任(rèn)福(fú)特中国总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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