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中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗

中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为众人口中(zhōng)的“英(yīng)雄机(jī)长”,除(chú)了28年的飞行经验(yàn)、强大(dà)的(de)责任心和使命感(gǎn),还有就是来自家(jiā)人的支持,尤其是妻子邹(zōu)函(hán),刘传健几乎把自(zì)己大部(bù)分的时间都放在(zài)了飞行事(shì)业上,为(wèi)了保证每一次飞行能够安全降落,对待工作,他丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个(gè)对工作十(shí)分认真严谨的人,甚至可以(yǐ)说到了苛(kē)刻的(de)地步,工作中他绝(jué)对(duì)百分之百的付出(chū),此外(wài)丈夫也(yě)是一个遇(yù)事特别镇定的人(rén),和他一起生(shēng)活过年,从来没见(jiàn)他慌乱过,这次能成(chéng)功处理紧(jǐn)急状况,也(yě)和他(tā)平常(cháng)的(de)努(nǔ)力分不(bù)开。

    为了保证每一位乘客的安全,十(shí)年如一,刘传健坚持锻(duàn)炼身(shēn)体,只要一有时(shí)间他就泡在健身房(fáng),要么就在小区跑步,因为他(tā)长期飞高原,工作对身体状态要求非常高,只有身体素质过硬,才(cái)能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻(qī)子和孩子很多,邹函说:“比如(rú)说像我生孩子(zi),那个时候他都在飞航班,我(wǒ)生(shēng)病(bìng)住院了,他(tā)也(yě)是在飞航班(bān),还有之前他爸爸过世那(nà)天晚上,都还(hái)在公司(sī)备(bèi)勤,第二天差不多六点钟起飞(fēi)的航班,他都是在(zài)公司的,都没有见到爸(bà)爸的最(zuì)后一面。”

   虽(suī)然人(rén)生当中因为飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是(shì)每次(cì)飞行,每个动作,他回(huí)家后还会不断总(zǒng)结反思。



   邹函说(shuō):“比(bǐ)如说他有时候觉(jué)得(dé)他自己飞得还不够完(wán)美什么的,他就会回(huí)来说,今天这个不(bù)是很好,然后说(shuō)我觉得还可以做得更好一(yī)点,我要反(fǎn)省一下(xià),他就(jiù)会这么说,他经常都在看书,看(kàn)那(nà)些手册啊,有(yǒu)时候还做做笔记(jì),有时候我都还要笑他,我说你(nǐ)都教员了,你还用学习呀,然后他说,那是当然的呀。”

   在2018年发(fā)生那起(qǐ)事件之后(hòu),作为妻子邹(zōu)函也是后来才知道(dào)的,她后来说这(zhè)是一(yī)件很(hěn)大(dà)的事(shì),他沉(chén)着冷静处置得当,他是我的骄(jiāo)傲;这(zhè)也(yě)是一(yī)件很小的事,他(tā)只(zhǐ)是去飞(fēi)了一个航班(bān),履行(xíng)了一个机长应(yīng)尽的(de)职责。记得很多(duō)年前,一(yī)位资(zī)深(shēn)机长(zhǎng)跟我说,民航不需(xū)要英雄,我们要的是安全,作为一名飞行员的家属,我只(zhǐ)希望每一次飞行都顺利,每一(yī)次起降都平安。

   不得不说(shuō)刘(liú)传健的妻(qī)子邹函真的是位(wèi)了不起的女(nǚ)人,如果(guǒ)没有她在(zài)背后默默支(zhī)持跟付(fù)出,恐怕也(yě)就(jiù)没(méi)有(yǒu)今天的英(yīng)雄机(jī)长。



    在成(chéng)为飞(fēi)行员(yuán)之前,刘(liú)传健(jiàn)曾入(rù)伍当(dāng)过兵,是(shì)中国空军第(dì)二飞行学院教练员,2006年从部队退役(yì)加入四川(chuān)航空股份有限公(gōng)司,飞行经验达到28年,在四川往返拉萨飞行(xíng)不下上(shàng)百次,这起事件(jiàn)之后,刘传(chuán)健被(bèi)授予“英雄机(jī)长”的(de)称号,名副其(qí)实(shí),英雄事件被传开之后,整(zhěng)个3U8633机(jī)组被授予(yǔ)“中国民(mín)航英雄机(jī)组中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗”的称号(hào)。刘传健被中国民用航空局、四川省人民政府决定(dìng)授予刘传健同志“中国民航英雄(xióng)机长”称号并(bìng)享受省级(jí)劳动模范(fàn)待遇。

     在(zài)危(wēi)急关头(tóu)临危(wēi)不(bù)惧,挽救了119名乘客的生命(mìng)安全,为了肯定他们的(de)英雄事(shì)迹,中国(guó)民用航(háng)空局(jú)、四川省人民政(zhèng)府还对“英雄机组(zǔ)”人员进行了奖励,奖励机长刘传健500万(wàn)元,第二机长梁(l中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗iáng)鹏200万元奖励(lì),副驾驶和其他6名机组(zǔ)人(rén)员各(gè)100万(wàn)元。

   其(qí)实(shí)奖励对于(yú)他们来说并没有那么重要,重(zhòng)要的是能够从那次事件中脱险,并且能够(gòu)再次重复蓝天,每(měi)一次都能够(gòu)安(ān)全降落,民航(háng)的待(dài)遇一直不错(cuò),因(yīn)为他们从事的(de)是高压力高风险的高危工作,所以薪(xīn)资待遇自然(rán)是相匹配(pèi)的,机长的工资和福利(lì)都(dōu)不错,每月大概是(shì)10万左右,一年算起来大(dà)概是100多(duō)万,别看薪资高,但不是一般人能(néng)够做到(dào)的, 尤其是像刘(liú)传健这(zhè)样常年往返四(sì)川拉萨的,没有(yǒu)一(yī)定的技术,和(hé)过硬的身体素质(zhì),是很难完成任(rèn)务的(de)。推荐阅读(dú)更多相关文(wén)章:

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