日前，据盖世汽车(chē)援引(yǐn)业内人(rén)士言论(lùn)报道，福(fú)特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人(rén)。福特(tè)中国方面对此回应称：“对于福特(tè)汽车来说，中国是一个至关重要的市(shì)场，我们坚定不(bù)移地推进在华业务可持续发(fā)展的(de)承诺始(shǐ)终(zhōng)不变。我们正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将资源投入到(dào)我们具有优势(shì)的核心(xīn)业务上，努力实现在华业(yè)务目标。”<解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音/p>

　　5月15日，时代财经就(jiù)此(cǐ)致电福特(tè)官方(fāng)客服，其(qí)表示只(zhǐ)负(fù)责销售(shòu)和服务，建议通过其他(tā)渠道了(le)解(jiě)。对于相关(guān)消息(xī)中(zhōng)提(tí)到(dào)的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资(zī)以(yǐ)及精简计(jì)划等信(xìn)息，福特(tè)中国代理(lǐ)公(gōng)关则回应称(chēng)，除(chú)了上(shàng)述回应内容(róng)外，暂无最新信息。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝“裁员”消息(xī)的背后，福特汽车(chē)在中国市场正进行新的一(yī)轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南(nán)昌签署框架协议，双方宣布在现有合作基(jī)础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在中国的(de)未(wèi)来战略将会改变。”福特汽车公司总裁(cái)兼(jiān)首(shǒu)席执行(xíng)官吉姆·法利在今(jīn)年一季度财报(bào)电话会(huì)议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展投资更低、更(gèng)精简、更(gèng)专注、回(huí)报更高的业务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注(zhù)中国市场(chǎng)的(de)商用车业务，同时(shí)计划将其在中国(guó)的工厂用(yòng)作经济型电动汽车(chē)和燃油商用(yòng)车的出口中心。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨(jù)头福特正在中国汽车市场上寻找新的(de)方(fāng)向。

　　组(zǔ)织架构做减法(fǎ)？

　　从前述回应(yīng)上(shàng)看，福特(tè)中(zhōng)国并未对“裁员”消息作出否认，同时称(chēng)其(qí)“正(zhèng)在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构”。在(zài)业界看来，这背后或是福特面对在华市场销量下滑的适应性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒体数据(jù)，2022年福特在中国市场全年(nián)销(xiāo)量为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数(shù)字为62.5万辆；不(bù)仅(jǐn)如此，福特旗下豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在(zài)华累计销量为7.93万解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音(wàn)辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆(liàng)。值得一提的是，在2016年，福(fú)特在华销量(liàng)曾创下(xià)127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福(fú)特在中国市场(chǎng)面临(lín)的电动化(huà)转型压力也(yě)日益(yì)显(xiǎn)著。

　　福特曾(céng)在多份财报中表示，从2022年到2026年(nián)，福特(tè)将(jiāng)投入超过500亿美元用于开(kāi)发和(hé)制(zhì)造电动汽车和电池。到(dào)2023年底，该(gāi)公司有望(wàng)达到60万辆电动汽(qì)车(chē)的年生产率目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车销量的一半将是(shì)电动车。

　　不过，福特在(zài)中国市场上的电动化(huà)产品十(shí)分有(yǒu)限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型(xíng)。不(bù)仅如(rú)此，主力电动车(chē)型福特电马在国内(nèi)市场也未(wèi)能激起太大水花(huā)。

　　公开(kāi)资料(liào)显(xiǎn)示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场，起售(shòu)价为26.50万(wàn)元。今年(nián)4月，其(qí)起售价甚至跌(diē)至20.99万元。但据懂车(chē)帝数(shù)据显示(shì)，在今年4月，该(gāi)款车(chē)型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对(duì)于(yú)福特电(diàn)马方面的运营状况，上述(shù)代理公关称，“目前还是正常的(de)，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背(bèi)景下，2022年(nián)福特在中国的亏损也达(dá)到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报(bào)中表示，中国是世界上最先进的电动汽车市场，该(gāi)公司正在中(zhōng)国投(tóu)资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并(bìng)非近日(rì)首家(jiā)对组织结(jié)构(gòu)进行精简的车企。日(rì)前，江苏悦(yuè)达(dá)起亚(yà)有限公司被曝出安排管理岗(gǎng)员(yuán)工分(fēn)批次轮休(xiū)，第一批轮休时(shí)间长达(dá)一年。其随(suí)后(hòu)回应称(chēng)，这(zhè)是为顺(shùn)应全新的电动化时(shí)代的正常调整(zhěng)。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特(tè)也开始(shǐ)将希望寄(jì)托在中(zhōng)国(guó)的出口(kǒu)业务(wù)上。

　　“我(wǒ)们(men)在中国的未来战略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季(jì)度(dù)财(cái)报电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给(gěi)出了他对福(fú)特在华发展的思考：福特在中国(guó)的业务将更加(jiā)精(jīng)简、集中(zhōng)，减少投资，专注商用车业(yè)务、电动汽(qì)车和(hé)出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃(líng)汽车合资(zī)品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会把中国(guó)作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨(mò)西哥等市场出口价(jià)格更(gèng)低的电动车和商(shāng)用车。在他看(kàn)来，通过专注于商用车、出口产品及其(qí)在(zài)中国的(de)林(lín)肯(kěn)豪华(huá)车系列，福特(tè)可以在中国获(huò)得更好(hǎo)的投资回(huí)报(bào)。

　　而福特中(zhōng)国业(yè)务布(bù)局的转变也(yě)十分迅速(sù)。就在财报会议召开几天后(hòu)的5月11日(rì)，福特即宣布(bù)与江铃汽车(chē)股份有限公(gōng)司（“江(jiāng)铃(líng)汽车”）签署框架协议，在现有合作(zuò)基(jī)础上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　据(jù)了解，该项合作(zuò)框架协议(yì)旨(zhǐ)在(zài)充(chōng)分利用江铃汽车的(de)工(gōng)程、制(zhì)造能力和成(chéng)本优势， 结合(hé)福特遍布(bù)全(quán)球的销售网络，推动包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品(pǐn)走向(xiàng)世(shì)界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重(zhòng)的战略意义。”福特中国总(zǒng)裁兼(jiān)首席执(zhí)行官吴胜波如此评价双(shuāng)方进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工业化(huà)能力，我(wǒ)们相信它(tā)能成为福特在中国(guó)重要的工程(chéng)和制(zhì)造中心之一，通过出(chū)口具(jù)备(bèi)国际水准的产品(pǐn)，助力福特全(quán)球的战略(lüè)增长。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车，并成为江铃(líng)汽车的第二大股(gǔ)东。2022年，包括福特(tè)领界、领(lǐng)睿(ruì)和全顺在内，江(jiāng)铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年出口(kǒu)量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来(lái)，无论是精(jīng)简(jiǎn)组织架(jià)构、还是谋求发展中国(guó)出(chū)口业务，福特的种种尝试都是在努力(lì)顺(shùn)应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官吴胜波(bō)改革的(de)魄(pò)力很强(qiáng)。虽然目(mù)前看来电动汽车领域落后，但(dàn)一旦转型和改(gǎi)变成功，就能更(gèng)好(hǎo)保护其(qí)在华产业(yè)和岗位。”5月15日，一(yī)位前福特(tè)中国员工(gōng)对时(shí)代财经如此(cǐ)评价当下(xià)福特中国面(miàn)临的挑战(zhàn)：“一时(shí)的阵(zhèn)痛(tòng)是(shì)为(wèi)了更好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面(miàn)信息显示，吴胜波曾任福特中国(guó)董事总经理兼(jiān)首(shǒu)席运营官(guān)。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特中国(guó)总裁兼首席执行官(guān)，向(xiàng)福特汽车吉姆(mǔ)？法(fǎ)利汇(huì)报(bào)。

未经允许不得转载：泉州电动车网 福建骑行网 解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音