近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财(cái)经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表(biǎo)示(shì)：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并(bìng)没有(yǒu)用到辅助驾驶东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿，只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽车(chē)才是汽车(chē)行(xíng)业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电(diàn)话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发(fā)能力(lì)会(huì)更多体现东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加(jiā)大研(yán)发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术(shù)架构发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观(guān)察(chá)并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前(qián)方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故(gù)发生时(shí)，时速符(fú)合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时间已前往现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事故(gù)调(diào)查，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后(hòu)要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì)：车主下地库(kù)时(shí)超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面(miàn)没有附(fù)着力抓(zhuā)地(dì)力不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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