说到韩(hán)寒，相(xiāng)信(xìn)大家对他(tā)的第一(yī)印象应(yīng)该是一位我(wǒ)国知名的(de)青年作家、导演，他出版(bǎn)过很多畅销的书，并且也拍过几部热播的电影(yǐng)。不过很多人并不知道，韩寒还(hái)有另(lìng)外一个身份(fèn)，那便是赛车手。韩寒是一位职业(yè)赛车手，被人们称为“玩(wán)赛车当中文章写得最好(hǎo)、写文章中车开得最好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什么级别(bié)呢(ne)？很(hěn)多人对于韩寒的赛车水(shuǐ)平F几(jǐ)表示质(zhì)疑，不(bù)过在他十年(nián)的赛车生涯中(zhōng)他(tā)一共获得了7座(zuò)年(nián)度总冠军(jūn)，这样的成(chéng)绩难道还需要质(zhì)疑吗？我们今(jīn)天(tiān)一起(qǐ)来(lái)了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日(rì)出生于上(shàng)海市金(jīn)山(shān)区(qū)亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退(tuì)学之后便出版了自己首部(bù)长篇小说《三重门》，这部小说在刚(gāng)刚(gāng)发行的(de)时候便(biàn)销售一空，曾经在日本、台湾(wān)、香港以及(jí)法国等地出版，销售(shòu)量超过2000万，而韩寒也因为这(zhè)部小说(shuō)而名声大(dà)噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年啦飞(fēi)驰》等都获得了不俗的(de)成绩，销量都(dōu)在(zài)全国图书(shū)畅销榜第(dì)一(yī)名。

2003年(nián)的时候(hòu)，21岁的韩寒开始了他的赛车生涯(yá)，当年他代表北(běi)京极速(sù)车队(duì)参加了全(quán)国汽车拉力(lì)锦(jǐn)标赛，而他所在的上(shàng)海站(zhàn)N组（国(guó)际组）则获得(dé)了第六名。在2004年的(de)时候第(dì)一次获(huò)得了亚洲宝马方程式资格赛冠军(jūn)。

之(zhī)后韩(hán)寒还获(huò)得过CTCC中国(guó)房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠(guān)军(jūn)，而这两项(xiàng)赛事是经(jīng)过中汽联审批的(de)，内地级别最(zuì)高的(de)汽车赛(sài)车，关键还(hái)是双料的，而他的分(fēn)站赛冠军就更多(duō)了(le)，十(shí)年里他一共在国内赛车赛事上获(huò)得了7座(zuò)年度总冠军(jūn)，可以说韩寒现(xiàn)如今(jīn)已(yǐ)经是国内顶尖的赛车手了。

不过秋以为期句式特点，秋以为期句式判断(guò)关(guān)于韩寒赛车(chē)水平是F几的，其实F1是最高(gāo)等级的方程式赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位就有如奥运或是世界(jiè)杯(bēi)足球赛。而韩寒是房车，两种(zhǒng)车有本质(zhì)不同，F1／是所有塞(sāi)车中各种技术最(zuì)高端的，也是等级最高的赛车比赛。其实印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴(bā)里切罗(luó)、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前还没有一个在国(guó)际上有名气的(de)车手。而韩寒(hán)他能在国(guó)内获得场(chǎng)地赛(sài)和拉力赛的(de)双料冠军，这本身也旁敲(qiāo)侧击的说明了中国汽车(chē)运动发展的水平，在汽车(chē)运动成熟(shú)的国家，想跨界(jiè)获得赛秋以为期句式特点，秋以为期句式判断车(chē)双料冠军几乎是(shì)不可(kě)能的(de)。毕(bì)竟韩寒融入赛车领域已(yǐ)经比较(jiào)晚了(le)，在国(guó)际(jì)上想获得一席之地(dì)基本是不太可能的。

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