近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造型以及侧护板那(nà)么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因(yīn)此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加(jiā)立(lì)体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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